大众ID. Tiguan：作为ID.4和ID.5的继任者，将于2027年推出

在ID. Polo和ID. Cross之后，大众汽车还将“Tiguan”这一名称用于一款电动车型：ID. Tiguan将取代ID.4和ID.5，预计于2027年初上市。与此同时，燃油版的Tiguan仍会继续生产，其全球首秀定于10月初。

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大众汽车正在持续对其电动车型进行名称调整。继ID. Polo和ID. Cross之后，ID. Tiguan成为第三个被引入电动系列的车型名称。该车的全球首秀定于10月初，预计将于2027年初投放市场。在正式亮相之前，测试车辆仍采用黄灰相间的伪装涂装。

在大众汽车的车型系列中，ID. Tiguan将接替此前的ID.4和ID.5车型。自上市以来，这两款车一直属于该品牌最重要的电动汽车之列：据大众汽车称，自2021年以来已售出超过95万辆ID.4及其掀背版ID.5。因此，它们堪称整个大众集团中最成功的纯电动车型系列。

公告中并未提及未来是否会推出类似ID.5的轿跑版车型。大众汽车仅表示ID. Tiguan将取代此前的两款车型。

以知名车名替代数字编号

通过新的命名策略，大众汽车正在逐步放弃对ID系列车型单纯使用数字编号的方式。取而代之的是，采用成熟的车型名称来帮助消费者更直观地了解这些车型。该制造商认为，知名的车型名称能对应清晰明确的汽车概念——因此，熟悉途观的人大致就能预知ID.途观在尺寸和用途方面会与它有何相似之处。

大众汽车品牌负责人托马斯·谢弗提到了相关生产数据：迄今为止已生产超过830万辆途观。这款电动车型将延续燃油版车型的特点，包括宽敞的内部空间、简单的操作方式以及高品质的设计。

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同时提供燃油车与电动车版本

与传统换代不同，ID. Tiguan 并不会取代现有的 Tiguan，两者将并行销售。Tiguan 依然提供汽油、柴油及插电式混合动力版本，而 ID. Tiguan 则完全依靠电力驱动。大众希望以此通过同一个品牌名称吸引具有不同动力需求的消费者。

这类车型对制造商而言意义重大。途观目前不仅是大众品牌，也是整个集团在全球范围内最畅销的车型。据制造商称，去年与更大的姊妹车型泰荣一起，其总销量已远远超过一百万辆。

设计：独具特色，而非传统燃油车风格

据大众汽车称，ID. Tiguan经过了全面重新设计，在外观上更倾向于让人联想到更高一个级别的车型。在目前公开的伪装原型车图片中，可以看到一条细长的灯带将前部的 headlights 连接在一起。尾部则由横向排列的尾灯、位于中间的品牌标志以及车顶边缘的扰流板构成。车顶围栏以及向后方倾斜的车顶线条进一步完善了这款 SUV 的比例。

技术参数尚未公布

大众汽车目前尚未公布该车的驱动系统、动力参数、电池容量、续航里程以及充电速度等信息。关于价格和配置版本也暂无消息。这些细节预计将在10月初的全球首秀时公布。其中最值得关注的是这款新车所基于的技术平台，以及其续航里程和充电速度与ID.4、ID.5相比的表现如何。

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