大众ID Buzz完成环球驾驶，载入吉尼斯世界纪录册
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全电动厢式车在六大洲顺利行驶10万公里，司机莱纳·齐特洛盛赞电动汽车的优势
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乔治·伊斯特
2026年9月21日 · 3分钟阅读
大众ID Buzz凭借覆盖92个国家、行驶近62,000英里的成绩，正式创造了“电池驱动的电动车辆在单次行程中访问国家数量最多”的吉尼斯世界纪录。
长途驾驶者莱纳·齐特洛于2025年7月1日从大众汽车在德国汉诺威设立的商用车客户中心出发开始这次旅程。车辆与司机随后穿越南非、摩洛哥和卢旺达，接着前往巴西、智利、沙特阿拉伯和中国。
在445天和99,767公里（61,992英里）的行程中，齐特洛走遍了六大洲的92个国家，并完成了16次跨海航行才结束这次旅程。
在中国道路上的表现（图片来源：大众新闻室）
在测试过程中，ID Buzz经历了300多次充电循环，当齐特洛回到负责车辆检测的机构——北德意志TÜV时，该机构为ID Buzz配备的86千瓦电池颁发了健康度为95.75%的检测报告。
2026年9月14日返回汉诺威后，齐特洛在采访中表示，虽然他对全球公共充电基础设施的使用体验“褒贬参半”，但总体上对其发展前景持乐观态度。
“在非洲的某些地区，几乎没有任何充电设施——在赞比亚或坦桑尼亚等国家根本找不到相关设备，所以我只能在国家变电站里在监督下充电，”他继续说道。“相比之下，南非、摩洛哥和卢旺达的充电设施已经相当完善。”
在赞比亚（图片来源：大众新闻室）
Zietlow补充说，虽然长途驾驶电动汽车需要规划路线以安排充电停靠点，但由于电动汽车的运转部件比内燃机汽车更少，因此它是一种更为可靠的出行伙伴。在14个月的行驶过程中，Zietlow并未遇到任何技术问题。
“在这样的行程中，内燃机汽车与电动汽车的差异十分明显，”他解释道。“在世界上许多地区，柴油燃料可能含有高硫含量或水分杂质，需要多次更换机油，还存在发动机过热的风险——而电动汽车则完全避免了这些问题。当然，必须提前为车辆充电并确认充电站的可用性。但只要考虑到这些因素，选择电动汽车会更好。”
在泰国四处行驶（图片来源：大众新闻室）
展望未来，齐特洛认为“内燃机对我们而言将如同曾经的马车”。他补充道：“电动出行正让世界变得更加便捷——与内燃机的差距正在缩小。如果固态电池能够问世，并且搭配极快的超快充电技术，那么将会实现更多可能性。”