Voyah推出Dream 9，进一步进军高端MPV市场

在中国，Voyah Dream 9的起售价为419,900元人民币（约合62,250美元），将于11月进入海外右舵市场。

该MPV的插电式混合动力版本CLTC综合续航里程为1,500公里，而纯电动版本则可达701公里。

东风汽车旗下的Voyah（香港交易所代码：7489）于周二正式推出了Dream 9，凭借华为技术以及插电式混合动力和纯电动两种版本，旨在进一步拓展其在中国高端MPV市场中的份额。

Dream 9的起售价为419,900元人民币（62,250美元），较9月5日预售时的起售价降低了10,000元人民币。其最高售价为529,900元人民币。

这款旗舰级MPV共有3种配置版本——Ultra、Ultra+和Lizun，每种版本均提供插电式混合动力或纯电动驱动形式，总计6种不同型号。

插电式混合动力版本的售价分别为419,900元人民币、459,900元人民币和519,900元人民币。每款纯电动版本的售价则比对应的插电式混合动力版本高出10,000元人民币。

Dream 9的上市进一步丰富了Voyah的高端产品线。该品牌的MPV系列还包括Dream和Dream Shanhe两款车型。

Voyah此前表示，在预购开启后的48小时内，Dream 9收到了超过3万笔可退款的预订单，其中2万多笔来自现有车主希望追加购买或更换车辆的需求。这类订单反映的是早期的购买意向，并非已确定的销售订单。

Dream 9的长度为5,325毫米，宽度为1,998毫米，高度为1,805毫米，轴距为3,200毫米。其座椅布局为2+2+3，共7个座位。

所有版本均采用800伏特平台。插电式混合动力版本配备65千瓦时的电池，纯电续航里程为340公里，综合续航里程可达1,500公里。

插电式混合动力版本搭配1.5升涡轮增压发动机以及前后电动马达，系统总输出功率为560千瓦（751马力）。该车型支持5C快充，从20%充电到80%的官方充电时间为12分钟。

纯电版本配备120千瓦时的电池，CLTC续航里程为701公里。其双电机总输出功率达475千瓦，从20%电量充至80%仅需20分钟。

Dream 9搭载华为的千问ADS 5驾驶辅助系统与HarmonySpace 6座舱，将华为技术作为进入高端市场的核心卖点。

该车型拥有37个传感器，包括1个896通道的主激光雷达和3个固态激光雷达，驾驶辅助功能可覆盖城市道路、高速公路及停车场景。

Dream 9还采用Voyah的虎踞高端底盘，配备三腔室空气悬架、双阀EDC减震器，以及可向任意方向转动最多10度的后轮转向系统。

这款车型的设计重点在于提升后排乘客的舒适度，第二排座椅可旋转至多个角度、进行横向调节，还具备失重模式和机械按摩功能。此外，车内还配有21.4英寸的顶置屏幕。

Voyah计划从11月开始在海外市场推出右舵版的Dream 9，从而将这款旗舰MPV的覆盖范围扩展到其本土市场之外。

今年上半年，Voyah的营收同比增长42.4%，达到181.6亿元人民币，而车辆交付量则增长了35.9%，达76,264辆。

不过，同期的毛利率下降至17.7%，公司净亏损3.89亿元人民币，而去年同期则为盈利4.6亿元人民币。

Voyah Passion S的限时售价为223,900元（33,000美元）至273,900元，价格低于小米YU7。

（1美元=6.7459元人民币）