沃尔沃从斯柯达“挖走”其首席执行官，由其引领公司在未来几年的转型。

沃尔沃迎来了新的总裁兼首席执行官：克劳斯·泽尔默。他自2022年起一直负责领导斯柯达，而斯柯达是大众集团在欧洲市场的核心企业之一。他将接替哈坎·萨缪尔松的职位，后者在前任吉姆·罗文被解职后，于2025年3月重返这家瑞典企业。泽尔默的任命恰逢沃尔沃近期公布截至2030年的新战略规划。

泽尔默最迟将于2027年10月1日正式上任。沃尔沃汽车董事会主席埃里克·李表示：“克劳斯·泽尔默不仅拥有深厚的汽车行业经验，还具备丰富的国际领导经验，以及带领企业应对转型与市场变化的成功记录。”

“他在高端豪华车领域以及大众品牌领域的丰富经验与沃尔沃汽车的需求极为契合。董事会相信，在克劳斯·泽尔默的领导下，沃尔沃汽车将巩固其坚实基础，并以进一步提升其在高端汽车行业领导地位为目标，开启新的发展阶段。”

到本世纪末，沃尔沃将推出共计13款新车型，全部为电动车型（包括混合动力和纯电动车）。不过，这些产品的推出策略会因地区而异：7款新车型将面向西方市场，其余6款则专为中国市场设计。

沃尔沃将在2030年前推出13款新车型

这些西方市场的车型将基于SPA2和SPA3平台打造。在中国，沃尔沃将与其母公司吉利共享平台，并使用专用软件。得益于与吉利的零部件供应协同效应，该公司预计在中国和欧洲都能大幅降低成本。到2030年，零部件标准化率将从目前的10%提升至30%，这将使材料成本降低5%。

“在沃尔沃汽车发展的如此重要时刻能够加入这家公司，我感到非常荣幸，”泽尔默说道。“在安全性方面建立起如此坚实且持久声誉的汽车品牌寥寥无几，它们始终将这一核心价值贯穿于整个出行领域。我十分欣赏沃尔沃汽车那种既具经典韵味又充满现代感的设计语言，以及其鲜明的品牌标识。”

“该公司拥有坚实的基础和经验丰富的团队，我非常期待与沃尔沃汽车的同事们携手，进一步发挥这些优势。在历经近100年的发展后，沃尔沃汽车能够一次次实现自我革新，这既是了不起的成就，也代表着持续的挑战。我希望为公司的持续发展贡献力量，并与大家一起开启新的篇章。”

来源 | 沃尔沃