沃尔沃又一款美国市场电动汽车被取消，但2027年将有一款替代车型推出。

沃尔沃将把EX40从其美国产品线中剔除，目前至少在短期内，售价6万美元的EX60仍是该品牌最便宜的电动汽车。

沃尔沃EX40电动车2027年后在美国停产

在今年早些时候停产了其最小且最便宜的电动汽车EX30之后，沃尔沃又要从美国市场撤下另一款电动车型。

最初于2019年以沃尔沃XC40 Recharge之名推出的EX40，将在2027款车型之后停止销售。

沃尔沃推出了升级版的EX40，该版本将继续在欧洲销售，但不会在美国或加拿大推出。

随着EX30、EC40以及现在的EX40相继停产，EX60将成为沃尔沃最便宜的电动汽车，起售价约为6万美元。据《汽车新闻》报道，一款新的入门级电动车即将推出以取代它。

据称沃尔沃计划在2027年底前推出一款新的电动跨界车，起售价将低于5万美元。

新款EX50将基于沃尔沃的SPA3平台打造，该平台也是EX60的底层架构，它将带来诸多必要的改进，包括更长的续航里程、更快的充电速度以及更大的内部空间。

沃尔沃于2026年7月14日向欧盟知识产权局提交了名为EX50的商标申请。虽然该申请并未透露太多细节，但确实证实了这款车将是电动车型。

据AN报道，沃尔沃新款电动跨界车EX50的尺寸将比现款EX40更高更长。

虽然5万美元未必被大多数人视为“入门级”车型价格，但它仍比EX60便宜。

2027款沃尔沃EX60 P6 Plus的起售价为59,795美元（含运费），根据EPA测试，其续航里程可达307英里。现款2026款EX40的起售价为56,545美元，续航里程则为296英里。

作为首款基于SPA3平台的车型，沃尔沃将EX60称为“颠覆性的SUV”，它拥有充足的续航里程、超快充电功能以及更出色的性能。

得益于800V电气架构，新款EX60仅需10分钟即可增加165英里的续航里程。

它还是沃尔沃首款配备内置NACS充电接口的电动汽车，无需适配器即可使用超过29,000个特斯拉超级充电桩。

EX60的尺寸为长189.1英寸、宽81.4英寸、高64.4英寸，轴距为116.9英寸，与特斯拉Model Y的尺寸（长188.8英寸、宽83.8英寸、高63.4英寸）大致相当。

Electrek的观点

虽然看到又一款电动汽车在美国停产令人惋惜，但希望沃尔沃能不负所望，在2027年推出新款EX50。

EX40原本就是一款出色的电动SUV，现在依然如此。然而由于特朗普政府政策的变动，包括取消7,500美元的联邦电动汽车税收抵免以及加征进口关税，沃尔沃在美国销售电动汽车变得十分困难。

沃尔沃早已缩减了到2030年实现全电动化的目标。EX60的价格仅比EX40高出约3,000美元，但60,000美元依然不算便宜。

即将推出的EX50价格约为50,000美元，将成为沃尔沃新的入门级电动车型，不过其价格仍比原本承诺的、从未在美国上市的35,000美元版的EX30高出约15,000美元。

如果您有兴趣试驾或亲自看看这款车，可以点击此处查找您所在地区有售的2027款沃尔沃EX60车型（可靠合作伙伴链接）。