沃尔沃EX40与EC40经过轻度升级。其WLTP续航里程分别为575公里和584公里，系列中仍保留“小巧但强劲”的版本。
沃尔沃宣称正在对Volvo EX40和Volvo EC40进行升级，但需要仔细观察才能发现改动之处。最明显的改进体现在尾灯以及经过改造的中控显示屏上。动力系统也进行了些许优化，使得车型的续航里程和性能得到提升：Volvo EX40（2027款）的WLTP最大续航里程为575公里，同比增长11.7%，而EC40的这一数值则为584公里，增长9.4%。P8 Performance AWD版本仅需4.6秒即可达到100公里/小时的速度，令人欣慰的是这款高性能版本并未被取消
Volvo EX40 / EC40 – 更偏向电子化的升级
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Volvo EX40 / EC40 – 更偏向电子化的升级
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为避免媒体人士在纷繁的变更中迷失方向，沃尔沃准备了详尽的改款清单。然而，根据所有[中国以外的]汽车制造商的基本原则：只要产品销量良好就不必改动。沃尔沃XC40是全球范围内该品牌第二受欢迎的车型，因此它及其全电动版本（EX40、EC40）实际上都只是经过少量改进的旧款车型。沃尔沃根本没有动力进行大幅度的改款，实在可惜。
上一代沃尔沃EX40（上方）与EC40
2027.5款沃尔沃EC40、EX40和XC40。找出它们与上一代产品的三个不同之处，并注意现在这款燃油版车型（最右侧的最后一款）已不再是性能较差的版本——在图片中它与电动版车型一同出现。
技术参数
沃尔沃EX40（2027款）包含以下型号：
沃尔沃EX40 P5（E400V23），电池容量70（67）千瓦时，后轮驱动，功率175千瓦/238马力，扭矩420牛米，最大充电功率180千瓦，从10%充至80%需26分钟，WLTP续航里程为435-477公里；
沃尔沃EX40 P5（E400V16），电池容量69（66）千瓦时，后轮驱动，功率175千瓦/238马力，扭矩420牛米，最大充电功率135千瓦，从10%充至80%需33分钟，WLTP续航里程为435-471公里。
沃尔沃EX40 P4长续航版（E400V22），电池容量82（79）千瓦时，后驱版本，功率150千瓦/扭矩204牛·米，最大充电功率为205千瓦，从10%充至80%需28分钟，WLTP续航里程为520-573公里。
沃尔沃EX40 P5长续航版（E400V8），电池容量82（79）千瓦时，后驱版本，功率185千瓦/扭矩252牛·米，最大充电功率为205千瓦，从10%充至80%需28分钟，WLTP续航里程为520-576公里。
沃尔沃EX40 P8全轮驱动版（E400V12），电池容量82（79）千瓦时，动力系统为100+190千瓦/扭矩150+258牛·米，最大充电功率为205千瓦，从10%充至80%需28分钟，WLTP续航里程为485-540公里。
沃尔沃EX40 P8高性能全轮驱动版（E400V19），电池容量82（79）千瓦时，动力系统为135+190千瓦/扭矩184+258牛·米，最大充电功率为205千瓦，从10%充至80%需28分钟，WLTP续航里程为485-538公里。
第一个显而易见的结论是：沃尔沃并未改变这款车的架构，它依然采用400伏的电力系统，因此根本谈不上借鉴集团内更先进的方案。Zeekr才是吉利集团旗下技术最先进的顶级品牌，而Polestar未能取得成功，只能依附于沃尔沃并努力生存，至于沃尔沃……则依旧沿用旧有模式。
新款沃尔沃的最大续航里程有所提升，这让我们感到高兴：软件更新带来了相关改进，而且也不能排除制造商采用了新轮胎和轮毂的可能性，这样一来电动车单次充电的行驶距离就能更远。续航提升幅度在9%到12%之间，应该相当明显。令人稍感担忧的是型号标识上的混乱——P5有两个版本，而V16的充电性能远不如V23，但续航里程却几乎相同。长续航版本有P4 V22和P5 V8两种，它们的续航里程以及充电时间几乎一致，那么问题出在哪里呢？
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乍看之下，变化仅体现在经过轻微修改的前大灯上，而且还是那种可自适应的矩阵式大灯。尾部则是对尾灯形状进行了调整，但并未改变那些让人们钟爱旧款沃尔沃XC60的设计元素（见下图）。车内配备了一块11.2英寸的更大中控屏幕，依然运行Android Automotive系统，现在还新增了基于谷歌Gemini人工智能的助手功能。此外还有诸多驾驶辅助系统与电子设备的升级，以及可选的360度摄像头带来的3D视角功能。
让我们担心的是后排座椅。在之前的版本中，人们通过在座椅角落设置用于放置小物品的凹槽来人为缩小其空间——现在这个储物袋被移到了座椅侧面，这可能意味着中间区域的空间会更少。此外，中央通道的高度似乎仍与以往相同，也就是说，即使是在这款“纯电动、无内燃机版本”的EC40上，中间的乘客也必须双腿分开而坐（见下方经过调亮和过曝处理的照片，编号2）。最好还是根本没有这个座椅：
这些汽车已经有了波兰版的配置选项和价格：沃尔沃EX40的起售价为211,900兹罗提（点击此处），而配备较小电池的沃尔沃EC40起售价则为225,900兹罗提（点击此处）。
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