沃尔沃客车在欧洲重新推出9700车型，同时提供BZR电动版及马可波罗客车产品。
沃尔沃客车正在将沃尔沃9700重新引入欧洲市场，该车的生产已在墨西哥启动，预计将于2026年底开始向客户交付。
9700的回归为沃尔沃客车现有的欧洲客车产品线增添了新车型，现有产品包括纯电动的沃尔沃BZR Electric CD、沃尔沃B13R – Marcopolo Paradiso G8，以及由芬兰Carrus公司制造的双层车身车型9700 DD。据沃尔沃客车称，9700既可用于长途线路运输，也可用于包车业务。
该车的生产在沃尔沃客车位于墨西哥的图尔蒂特兰工厂进行。制造商表示，这款车将有三种长度、两种轴配置，并提供13升发动机的三种不同功率版本。
今天在瑞典进行的欧洲市场发布，是在沃尔沃客车于2023年决定停止在欧洲生产整辆巴士及长途客车，并关闭其位于弗罗茨瓦夫的车身制造厂之后进行的。此后该公司转向以底盘生产为主、并与外部车身制造商合作的模式。后续计划是由Sunsundegui负责生产9700和9900系列长途客车的车身，但这家西班牙企业后来遇到了经济困难。2024年12月，有消息称沃尔沃9700的批量生产将移至墨西哥的图尔蒂特兰，预计2026年开始向欧洲市场交付。
沃尔沃9700：三种长度，功率分别为420马力、460马力或500马力
沃尔沃9700将有12.4米、13.1米和13.9米三种长度版本，提供4×2和6×2两种驱动配置。动力来自沃尔沃的13升发动机，输出功率分别为420马力、460马力或500马力，并搭配该品牌最新一代的12速I-Shift自动变速器。
据沃尔沃客车公司称，该动力系统可适配HVO燃料及生物柴油，包括B100。根据车辆长度和使用需求，还可提供不同的座椅布局方案。
该车型标配新一代独立前悬架系统。每个前轮均可独立移动，且该系统与沃尔沃动态转向技术相结合。沃尔沃客车公司称，这种配置能在高速行驶时提升方向稳定性，降低对侧风的敏感度，并减少转向调整的频率。此外，这样的悬架与转向设计还使得可以使用更小的方向盘。
乘客舱配置包括多种座椅布局及内饰材料选择。整个客车均可配备三点式安全带，同时还提供ISOFIX固定点、增高座椅垫以及一体式的后向儿童座椅。
沃尔沃9700还配备了沃尔沃的驾驶辅助与安全系统。在发布的消息中，沃尔沃客车公司并未提供有关各项ADAS功能的更多详细信息。
该车的投产也印证了沃尔沃客车公司欧洲业务负责人托马斯·尼伦德在2025年4月接受《可持续巴士》杂志采访时所提出的时间表。当时尼伦德表示，将客车生产转移到墨西哥的进度略低于沃尔沃最初的计划，但仍目标在2026年底前向首批客户交付车辆。他还指出9700是沃尔沃的长途旅游用车产品，初期将推出有限数量的版本，未来可能会根据客户需求进行扩展。
沃尔沃客车系列包括BZR电动CD车型
9700车型将加入沃尔沃巴士目前在欧洲推出的另外两款客车产品行列。
在零排放领域，沃尔沃于2025年9月推出了BZR电动客车底盘，其电池容量在360至720千瓦时之间，在SORT 3测试条件下的续航里程可达700公里。该底盘可用于4×2或6×2配置的客车。
沃尔沃BZR Electric CD车型则将电动底盘与Carrus Delta车身相结合。在挪威，已有六家运营商订购了15辆沃尔沃BZR Electric – CD客车，这些车辆将用于旅游包车服务、机场接驳以及游轮乘客运输等用途。首批车辆预计将于2026年秋季交付。
通过与Valmet Automotive签订的长期协议，Carrus Delta周边的工业设施也得到了扩展，将在芬兰实现沃尔沃客车车身的批量生产。Valmet Automotive位于Uusikaupunki的工厂计划于2026年开始投产，生产的车型将涵盖柴油车和纯电动车用的车身。
沃尔沃–马可波罗车型即将问世！
沃尔沃客车公司还在其欧洲产品线中新增了沃尔沃B13R–马可波罗Paradiso G8车型。该制造商表示，这款车在南欧的订单量正在不断增加。首辆通过欧洲认证的车型已在马德里的FIAA展会上展出。
沃尔沃客车与马可波罗之间的合作伙伴关系涵盖了在意大利和法国推出完整客车产品。欧洲版Paradiso G8 1200基于沃尔沃B13R底盘打造，提供4×2和6×2两种配置，沃尔沃客车负责销售及售后服务的整体工作。
简述
沃尔沃9700何时会再次面向欧洲客户推出？
预计将于2026年底开始向客户交付。
沃尔沃9700在何处生产？
该车型正在墨西哥图尔蒂特兰的沃尔沃客车制造工厂生产。
将提供哪些发动机选项？
这款13升引擎的功率为420马力、460马力或500马力，搭配12速I-Shift自动变速器。
沃尔沃在欧洲市场还提供哪些其他客车？
沃尔沃推出的车型包括BZR Electric CD和B13R – Marcopolo Paradiso G8，以及9700系列。
沃尔沃客车公司总裁安娜·韦斯特伯格表示：“我们决心凭借具有吸引力且具备竞争力的产品线在欧洲客车市场实现发展。客户需要的是既能保障乘客舒适度，又能确保安全、高效，并在整个车辆使用周期内提供可靠支持的解决方案。我们推出的新产品正是围绕这些需求设计的。”
沃尔沃客车公司欧洲业务负责人托马斯·尼伦德说：“我们很高兴能将沃尔沃9700重新引入欧洲市场。多年来，这款客车在运营商、司机和乘客中都享有极高的声誉。凭借更出色的乘坐舒适性、先进的安全功能以及优异的燃油效率，沃尔沃9700非常适合应对当今日益严苛的客车运营需求。”
