大众的电动化新时代随着ID. ERA 5X SUV的亮相而开启。

根据中国工业和信息化部最新发布的文件，大众新款ID. ERA 5X电动SUV是该品牌全新紧凑型主平台（CMP）上的首款纯电车型。

这款新车的信息在周五深夜突然被披露，当时工信部公布了最新一批车辆相关文件。大众随即发布了官方图片，并透露了部分额外配置信息（其实更像是预告），让我们首次详细看到这款新SUV的样貌，同时也确认它将成为基于上汽大众全新CMP平台打造的首款量产车型。

大众ID. ERA 5X

ID. ERA 5X所搭载的CMP平台由中国品牌小鹏联合开发，并采用了中国电子架构集团的技术，其电动马达由联合汽车电子系统公司提供，功率为155千瓦（约205马力），动力来源于宁德时代的磷酸铁锂电池。该车的电池规格及续航里程尚未公开。

虽然我们对电池和价格了解不多，但已掌握其相当精确的尺寸数据。新款ID. ERA 5X的车身长度为4,560毫米（179.5英寸），宽度为1,896毫米（74.6英寸），高度为1,630毫米（64.2英寸），轴距则为2,815毫米（110.8英寸）。对于那些关注尺寸的人来说，这款车的大小与吉普Compass或马自达CX5大致相当。

工信部的相关文件还显示，ID. ERA 5X的车主可以选择17英寸、18英寸或19英寸的轮毂，此外还有多种可选的照明组件、保险杠及侧窗装饰、车身同色或黑色涂装的车顶（可搭配全景天窗），以及必要的车顶架和导轨。

据CarNewsChina报道，ID. ERA 5X将配备全新的激光雷达系统以及该公司最新的“星云”智能辅助驾驶技术，从而实现该公司所称的“真正的端到端L2++城市级自动导航驾驶功能”。车内还将采用此前在其他ID. ERA概念车上亮相的“云启”智能座舱，旨在提供更便捷高效的人机交互体验。

您可以在下方查看大众汽车在工信部信息泄露后几小时内公布的官方照片，随后在评论中告诉我们您对大众全新电动时代的看法。

大众 ID. ERA 5X 官方照片

来源 | 图片：大众汽车，来自 CNEVPost。