大众的电动汽车召回计划也波及奥迪，车主被要求在电池充电量达到80%时停止充电。

大众最新的召回行动现已扩展到奥迪，涉及9,000多辆Q4 E-Tron及Q4 Sportback E-Tron车型。与ID.4的情况类似，车主被要求将电池充电量控制在80%的容量上限。

大众电动汽车召回波及奥迪

本月早些时候，大众针对2023至2026年款共22,524辆ID.4电动SUV发出了召回通知。

此次召回是由于在充电量超过80%的特定条件下，存在热传导甚至电池起火的风险所致。

大众汽车在向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交的安全召回报告中称，“某些充电模式与电量超过80%的状态结合时，可能会引发热扩散现象。”

尽管根本原因尚不清楚，但大众汽车仍建议车主将充电电量限制在80%。受影响车辆的车主收到了邮件，称大众“打算设置临时车辆参数，将充电电量限制在80%”，除非他们在10月21日前选择不参与该措施。

在10月23日寄给NHTSA的函件中，大众汽车美国公司表示，他们将针对2024至2025年款共9,048辆奥迪Q4 E-Tron及Q4 Sportback E-Tron车辆展开召回行动。

此次安全召回是在奥迪产品安全委员会获悉其他使用与奥迪Q4 E-Tron相同电池的大众集团电动汽车也出现了电池热失控事件之后进行的。

经过内部调查，奥迪发现这些车辆与受影响的大众集团车型存在相同的电池及生产特性。奥迪表示，这些车辆大多是为北美市场生产的。

奥迪目前尚未收到任何与Q4 E-Tron电池问题相关的投诉、事故、起火、人员受伤或死亡的报告。

根本原因尚未确定，在找到解决方案之前，奥迪建议车主将充电电量控制在80%以内。

车主可将车辆送到授权的奥迪经销商处，由经销商对电池进行诊断检测。如有必要，经销商会将电池的临时充电限制在80%。

奥迪预计在2026年12月18日寄出通知信，向车主告知相关安全风险。一旦有解决方案，还将再寄出补充信件。

车主如有疑问或担忧，可拨打1-800-253-2834联系奥迪的客服。该次召回的编号为93SK。您也可以拨打1-888-327-4236联系美国国家公路交通安全管理局的热线，或访问nhtsa.gov获取更多信息。该次召回的NHTSA编号为26V698。

大众汽车的电池召回不仅影响美国的电动汽车。上周，大众集团与德国联邦汽车运输局（KBA）分别发布了三项召回通知，涉及全球72,668辆电动汽车，其中德国境内有9,881辆。

此次召回涉及2022年至2025年间生产的ID. Buzz、ID.3、ID.4和ID.7车型的部分批次，以及2022年至2024年间生产的Cupra Born车型。