大众汽车开始接受ID. Cross最经济型版本的预订。


在ID Cross发布时,大众汽车已经开启了配备52千瓦时电池版本的预订。几个月后,这家德国品牌又推出了价格更为亲民的版本。这些版本搭载37千瓦时的电池,主要面向那些经常在城市中通勤或进行日常出行的消费者。除了电池容量不同外,这些版本与其他高端版本具备相同的配置,尤其是拥有较高的舒适性与科技水平。大众为它们提供了Trend、Life和Style三种配置版本,其中入门级的Trend版本售价为27,995欧元,比配备52千瓦时电池的ID Cross最低价低了近10,000欧元。
适合城市出行的版本
ID. Cross的入门级版本配备了容量为37千瓦时的LFP电池。在WLTP测试标准下,其续航里程可达324公里,而配备52千瓦时电池的版本则能实现426公里的续航。这样的续航里程主要适合那些以城市通勤为主的消费者。37千瓦时的电池可为85千瓦(116马力)或99千瓦(135马力)的发动机提供动力,使车辆最高时速可达160公里/小时,足以轻松应对高速公路行驶。此外,这些版本还支持高达88千瓦的直流快充功率,电池电量可在23分钟内从10%充至80%。对于交流充电,它们还配备了11千瓦的车载充电器。
极高的舒适性与科技水平

无论电池容量如何,所有版本的ID. Cross都具有相同的配置特点。这款源自ID. Polo的都市型SUV凭借简洁而永恒的设计语言,旨在重新定义紧凑型SUV的标准。尽管车身尺寸较为紧凑(长度为1.5米),但它仍能提供五座宽敞的座椅空间,并拥有出色的乘坐舒适性。车内高端的氛围体现在精心选用的材料以及覆盖着织物表面的设计上。在科技配置方面,其数字驾驶舱配备了两块屏幕:方向盘后方是10.25英寸的仪表盘,中央则是一块12.9英寸的信息娱乐屏幕。此外,它还采用了大众在人机工程学方面所做的改进,通过物理控制按钮可快速操作空调等核心功能。
拥有众多快捷方式。可选的不同饰面

对于配备37千瓦时电池的Cross车型,大众提供了三种不同的配置版本。入门级为Trend配置,适用于搭载85千瓦发动机的版本。虽然注重实用,但该配置仍配备了相当齐全的标配设施,包括空调、数字仪表盘以及倒车摄像头。对于搭载99千瓦发动机的版本,则还有另外两种配置可选。中级配置Life进一步提升了舒适性与科技配置,配备了更先进的驾驶辅助系统以及更多个性化定制选项。最后,高端配置Style则拥有通常只出现在更高价位车型上的高端配置,诸如Harman Kardon音响系统、全景天窗以及座椅等。
具有电动调节功能。起售价为27,995欧元

凭借这些配备37千瓦时电池的版本,大众现在能够以极具竞争力的价格推出ID. Cross。Trend版本的起售价为27,995欧元,比配备52千瓦时电池的版本的首款价格低了近10,000欧元。这一优势主要得益于37千瓦时LFP电池所带来的成本节约,这类电池的成本远低于52千瓦时的NMC电池。Life和Style版本的价差则较小,Life版本的起售价为32,900欧元,而配备52千瓦时电池的版本则为37,800欧元,两者相差4,900欧元。Style版本的价差同样为4,700欧元,其起售价分别为36,750欧元和41,650欧元。