大众汽车在中国难以销售其电动汽车，或许这款除外！
就在我们最近讨论大众汽车在中国销售其与小鹏合作的电动汽车所面临的困境时，这家德国车企似乎终于有了好消息要宣布，那就是Jetta M6车型。
尽管小鹏与大众之间的合作未能取得预期成果，但该集团的另一个业务分支似乎找到了正确的策略。2026年10月22日推出的Jetta M6电动版立刻引起了中国消费者的兴趣。据《汽车新闻中国》报道，一汽-大众在短短19小时内就收到了超过10,000份正式订单。而这些并非仅仅是兴趣表达——客户们已经支付了定金，如果取消订单则可能失去这笔款项。
价格低于10,000欧元的电动轿车
这样的低价或许解释了人们为何如此热衷于它。Jetta M6的起售价为79,800元人民币，按当前汇率约合9,700欧元。花这笔钱，中国买家就能买到一款长4.81米的轿车，它配备了152马力的发动机以及42.9千瓦时的LFP电池。根据中国CLTC测试标准，其续航里程可达465公里，这一数值比我们常用的WLTP标准更为乐观。
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此外还有两个更高配版本可供选择，其电池容量为51.9千瓦时，CLTC续航里程可达555公里，动力输出为195马力。该车型的最高售价为99,800元人民币，约合12,100欧元。Jetta M6在车载技术方面也同样毫不逊色，它配备了15.6英寸的中央显示屏，而更高配版本还提供了适用于城市道路和高速公路的先进驾驶辅助系统。此外还配备了3.5千瓦的V2L功能。
与小鹏采取的不同策略
这一成功与ID.Unyx系列车型所面临的困境形成鲜明对比。正如我们近期所报道的，与小鹏汽车共同开发的SUV ID.Unyx 08自4月上市以来仅吸引了约1,300名客户，远未达到最初的目标。而Jetta M6则采用了不同的商业策略——它以捷达品牌销售，该品牌由一汽-大众合资创立，旨在为中国消费者提供价格亲民的车型，这也是该品牌的首款纯电动车型。
目前看来，这家德国汽车集团在价格合理的电动汽车领域似乎更胜一筹。但切勿过早下结论……最初的订单数量并不能保证长期的成功。在竞争极为激烈的中国市场，真正的考验将从车辆交付之时开始。