大众推出了ID. Buzz Cargo的新增长版本。

为满足更多专业人士的需求，大众汽车推出了其电动厢式车ID. Buzz Cargo的加长版本。该版本拥有更强的动力、更长的续航里程以及更大的载货空间，加长的轴距进一步提升了车辆的实用性。它还配备了容量更大的电池，增强了ID. Buzz Cargo的续航能力。在动力系统方面，大众汽车提供了前驱版和全轮驱动版供选择。由于轴距增加了25厘米，ID. Buzz Cargo的底盘长度和实用空间也相应增大。此外，它还配备了Innovision信息娱乐系统，可让用户使用更多新功能。而最新的ID.软件版本则使其能够享受更丰富的功能体验。

新电池以及两种动力系统的选择

与标准版相比，长轴距的ID. Buzz Cargo配备了容量更大的电池。其电池容量为86千瓦时，而标准版ID. Buzz Cargo的电池容量为79千瓦时。这使得它的续航里程提升了约50公里，现在续航里程可超过460公里。在动力系统方面，大众提供了前驱和全轮驱动两种选择。前驱版搭载210千瓦（286马力）的发动机，最大载货量为700公斤。配备4MOTION全轮驱动系统时，发动机功率可达250千瓦（340马力），最大载货量为606公斤。两种版本的最大牵引能力均为1,800公斤，且可牵引带刹车的拖车。如此强大的载货能力无疑会吸引那些经常需要拖运物资的用户。

载货空间进一步增大

ID. Buzz Cargo的加长轴距版本长度为25厘米，其装载空间自然也随之增大。车底地板长度现已达到2.46米，而装载容积则从3.9立方米提升至4.4立方米。这一额外的空间为各种改装方案提供了可能。由于标配了第二道滑动门，这款电动商用车的实用性也得到了提升。该滑动门的宽度比标准型号宽19厘米，可直接从侧面装卸欧标托盘，这对于城市内的货物配送而言极为方便。此外，1.23米的车轮间距也便于运输大型物品或托盘。大众汽车还标配了木质车底地板，可直接安装固定装置或储物设施。

娱乐资讯领域的新型服务

在车头部分，驾驶员和副驾驶始终拥有舒适的独立座椅。这些加高的座椅让车辆立刻呈现出典型的旅行车氛围。在驾驶员前方，5.3英寸的数字屏幕构成了“数字驾驶舱”。仪表板中央则设有12.9英寸的大尺寸触摸屏，用于信息娱乐系统。ID. Buzz Cargo的长轴距版本还配备了全新的Innovision系统以及新的应用商店，用户可以借此灵活地启用或扩展各种功能与服务，使其更贴合每辆车的需求。诸如音频、视频流媒体、充电或游戏等热门应用均可下载使用。此外，配备全新设计按钮的多功能方向盘也便于操作ID. Buzz Car。

去吧。

最新一代ID软件带来了更多新功能。

与所有ID. Buzz车型一样，长轴距版ID. Buzz也搭载了最新一代的ID软件。这一版本提供了更为丰富且创新的功能。可选配置中包括经过升级的Travel Assist系统，该系统首次能够响应交通信号灯——在红灯时，它会自动为ID. Buzz Cargo减速直至完全停止。此外还出现了“单踏板”驾驶模式，只需操作油门即可实现强力减速并回收能量，直至车辆完全停止。在德国，大众汽车将长轴距版ID. Buzz Cargo的起售价定为48,490欧元（不含税），比标准版高出2,340欧元。至于法国市场，大众汽车将在11月公布具体价格。

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