大众将于2027年推出迄今为止最便宜的电动车，起售价约为20,000欧元

大众即将推出的这款电动汽车将比ID. Polo更小巧、价格更低，起售价约为20,000欧元（22,500美元）。

大众售价20,000欧元的入门级电动汽车将于2027年上市

全新的电动城市汽车系列是大众集团针对比亚迪等中国车企推出的产品，属于一系列紧凑型入门级电动汽车。

目前该系列已包括大众ID. Polo、ID. Cross，以及基于相同MEB+平台的Cupra Raval和Skoda Epiq。

在推出了起售价分别为24,995欧元和27,995欧元的ID. Polo与ID. Cross低价基础版本后，大众正准备在2027年推出一款更小巧、价格更为亲民的电动汽车。

大众汽车于去年三月推出了ID. EVERY1概念车，这款车预示着其即将推出的入门级电动汽车系列，该系列将于2027年上市，起售价约为2万欧元。

大众品牌首席执行官托马斯·谢弗表示，预计明年以ID. Up!之名上市的ID. EVERY1是“拼图中的最后一块”，因为它旨在为该价格区间提供最丰富的产品选择。

这款入门级电动汽车的长度为3,880毫米，介于之前的Up!（3,600毫米）和ID. Polo（4,053毫米）之间。尽管尺寸不算大，但大众称其仍能为四名乘客提供乘坐空间，并拥有305升的行李舱容积。

大众汽车尚未透露具体细节，但这款售价2万欧元的电动汽车预计会采用与基础款ID. Polo及ID. Cross相同的37千瓦时LFP电池，以此控制成本。

配备37千瓦时电池的ID. Polo在WLTP测试标准下的续航里程可达334公里（207英里），因此这款小型车的续航里程很可能与之相当或略高一些。

大众汽车表示，该车的续航里程至少为250公里（155英里）。它还将配备一款新的70千瓦（94马力）电动马达，使最高时速可达130公里/小时（80英里/小时）。

ID. EVERY1的量产版将是大众汽车计划在2027年前推出的九款新车型之一。

大众汽车履行了其承诺，将以低于25,000欧元的价格推出配备37千瓦时电池的ID. Polo。它能否在售价约20,000欧元的新入门级车型上做到同样之处？我们很快就会知道答案。

据西班牙汽车杂志Autofácil报道，大众汽车可能在西班牙生产这款售价20,000欧元的电动汽车，不过大众尚未确认具体生产地点。

目前，该集团在西班牙的马托雷尔工厂生产ID. Polo和Cupra Raval，而ID. Cross和Skoda Epiq则在纳瓦拉工厂生产。

自6月开始批量生产以来，大众汽车全新的电动城市车系列已取得良好开局，收到了近150,000份订单。

虽然美国消费者无缘这款新入门级电动汽车，但大众汽车将在2027年推出ID. Tiguan来替代ID.4。