大众汽车因面临“亟需采取行动”的局面，暂停了高尔夫电动车的研发计划。

由于面临日益巨大的成本削减压力，大众汽车暂时暂停了电动Golf项目的开发。

大众汽车暂时中止Golf EV的研发

在周四公布自2015年“柴油门”丑闻以来最严重的季度亏损后，大众集团首席财务官兼首席运营官阿诺·安特利茨警告称：“我们绝不能浪费任何时间，必须迅速且果断地采取行动。”

由于对保时捷股份的减值处理、中国市场的销售疲软以及电动汽车较低的利润率，大众集团在第三季度的营业亏损扩大至59亿欧元（约合65亿美元）。

作为最新成本控制措施的一部分，大众汽车正在暂停其在德国沃尔夫斯堡工厂的纯电高尔夫车型研发工作。

据路透社周五获得的内部备忘录显示，大众汽车品牌首席执行官托马斯·谢弗表示：“目前我们实在无力承担这项工作。”备忘录称，作为“大众汽车品牌的核心”的沃尔夫斯堡工厂在成本削减目标上还差约3亿欧元（3.345亿美元）。

谢弗表示，考虑到高尔夫车型对沃尔夫斯堡的重要性，“这个决定对我们来说实在不易。”

上个月，大众汽车董事会批准了其重组战略“2030未来计划”，该计划包括在全球范围内削减10万名员工、精简产品线，并关闭德国的几家工厂，这一决定正是基于此战略做出的。

大众汽车最初计划于2028年推出高尔夫电动版，但谢弗在今年早些时候确认，这款电动掀背车的上市时间将推迟至2030年左右。

谢弗表示，推迟的原因在于通过与Rivian的合作开发的可扩展系统平台耗时超过了预期。

这款电动高尔夫预计将以ID. Golf的名称问世，将成为首批基于新平台打造的车型之一。

尽管开发工作暂时中止，大众汽车工会表示这一暂停不会延误高尔夫电动版的上市时间，并承诺会弥补失去的时间。该车型仍预计在2030年推出。

大众汽车将在本世纪末在沃尔夫斯堡开始生产这款电动高尔夫，而燃油版车型的生产则将于2027年转移到墨西哥。