大众汽车正在急切地寻找合作伙伴，以挽救其无人驾驶出租车项目。

大众汽车旗下鲜为人知的自动驾驶穿梭车业务Moia正面临严重困境。由于集团内部需要削减开支，且原本拟合作的两个伙伴都已退出谈判，该业务的未来更加岌岌可危。

在2010年代中期自动驾驶汽车第一波投资热潮中，大众汽车决定成立自己的业务部门。Moia的职责是利用该品牌的商用车开发自动驾驶穿梭车，本周在汉诺威车展上就展出了一款自动驾驶版的ID.Buzz。但这家德国车企已无法独自承担相关项目的资金投入。

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然而，寻找合作伙伴的努力以失败告终。曾被争取的Uber和Lyft选择了其他道路，这也在情理之中。《Manager Magazin》报道称，大众汽车在同意出资之前要求至少20亿欧元的最低投资额。

目前有多种方案正在研究之中。其中一种考虑是引入来自科技领域而非服务行业的合作伙伴，最常被提及的名字便是Nvidia，要么直接合作，要么通过其持股的英国初创公司Wayve来实现。另一种方案则是直接出售Moia业务。因为沃尔夫斯堡方面目前还不愿考虑关闭该业务，毕竟这既会造成巨大的财务损失，也会显得是极其明显的失败。