大众升级其旧款电动汽车：配备预加热功能以实现更快充电

购买电动汽车后，发现新一代车型拥有自己所拥有的车型没有的功能，这实在令人沮丧。正因如此，那些能为旧款车型带来实际改进的更新便显得格外重要。大众正在为首批ID系列车型准备新的更新版本，其改进内容远不止于修复一些小缺陷。

这就是ID. Software 3.9.1更新，它将通过无线方式开始分发，最显著的新功能是在快速充电前手动预调节电池温度。这一功能正是车主们长期要求的，它能让车辆在到达充电站之前就做好准备，尤其是在气温较低的情况下。

原因很简单：即使将电池连接到能够提供更高功率的充电接口，低温也会大幅限制其充电能力。通过这项功能，驾驶员可以提前启动电池加热，让电池在到达目的地时处于更佳状态，从而帮助减少冬季出行中的等待时间。

提升充电效果并保护电池的更新

大众汽车还对电池的热管理进行了改进，会根据驾驶情况调节电池温度，并在快速充电后提升冷却效果。据该品牌称，这些改动有助于提升效率、延长续航里程，并更好地保护电池长期性能。目前尚未公布具体的续航里程提升数值。

交流充电功能也是此次改进的重点之一。此次更新解决了在某些情况下充电时功率会意外下降的问题。对于那些将汽车停放在家中并希望在夜间恢复一定电量的人来说，这种稳定性远比屏幕外观的变化更为重要。

这也有助于改善与那些利用光伏发电系统剩余电量的充电设备的沟通。其目的是在中断后能更可靠地恢复充电，避免因短暂中断而导致汽车无法利用现有的太阳能。

另一项新功能是用于检测电池可能存在的问题。安装更新后，系统会检查电池是否存在异常高的自放电现象。如果检测到这种情况，系统会点亮黄色警示灯，提醒车主前往维修店。大众表示，这种检测仅涉及少量电池，但有助于发现可能缩短电池使用寿命的问题。

门上的电动开启装置也进行了改进，其工作原理经过优化，以提高在雨天和潮湿环境下的可靠性。此外，还修复了儿童安全锁的错误提示以及其他一些小故障。这些改进虽然不如快速充电那样引人注目，但同样是那些会影响日常使用的细节问题。

目前尚无确切的升级启动日期，不过大众汽车表示这一更新即将推出。该升级仍会为那些使用3.x系列软件的较旧ID车型提供支持，这对于那些在驾驶多年后仍在期待改进的车主来说是个好消息。

对于那些早就要求配备手动预热功能的人而言，它来得实在为时已晚。不过，当需要在寒冷天气出行时，能够在插电前预先为电池充电，这一改进带来的便利远比任何新菜单都更令人感激。