电动汽车：面对燃油价格飙升，24%的消费者准备入手。

在法国人的购车意向中，电动汽车的占比正在不断上升。根据Alphabet France与Ifop在2026年共同开展的调查，现在有24%的在职人群会选择全电动车型作为下一辆汽车，而一年前这一比例仅为17%。这一增长趋势主要得益于燃油成本的不断升高。

在日常出行中，传统内燃机汽车仍然占据绝对主导地位。但当考虑下一辆汽车的类型时，法国在职人群似乎已经开始将目光转向其他选择。这是Ifop为Alphabet France开展的第十届该项调查得出的主要结论，该调查于2026年6月22日至26日对1,002名法国在职人群进行了调研。

向电动化转型的意愿日益增强

在实际应用中，转型进程依然缓慢。在那些开车上班的人中，仍有84%使用传统燃油车。所谓“电动化”车型——包括纯电动车、普通混合动力车以及可充电混合动力车——占在用车辆的15%，而一年前这一比例为14%。

但消费者的购买意愿则呈现出截然不同的趋势。在更换车辆时，60%的受访者表示会选择电动或混合动力车型，而2025年这一比例为52%。

纯电动车型的增长最为显著：24%的受访者打算购买纯电动车作为下一辆用车，而去年这一比例为17%。相反，汽油车和柴油车的购买意愿则从2025年的45%下降至现在的38%。

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燃油价格飙升促使法国人转向电动汽车

为何会有如此大的变化？不出所料，经济因素是主要诱因之一。58%的受访者将经济性视为重要考量，这一比例高于2025年的57%。

燃油价格尤其起着关键作用：73%的受访者表示，其波动性促使他们考虑购买电动汽车。对于28%的受访者而言，这甚至是他们选择电动车的最主要动机。尽管这一比例较往年有所下降，但环保因素依然重要——49%的受访者将其视为重要考量，而2025年和2024年的这一比例分别为56%和50%。

汽车制造商们常常强调的驾驶乐趣，在考量因素中的权重似乎已大幅降低。如今只有17%的人将其视为重要因素，而一年前这一比例还为27%。

回答中还体现出一种压力。虽然34%的受访者认为电动汽车代表着未来，但有27%的人觉得他们很快将别无选择，这一比例在2025年为21%。

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价格、续航与充电……主要障碍依然存在

尽管人们对电动车的兴趣日益浓厚，但这并不意味着所有障碍都已消失。在传统燃油车和混合动力车的驾驶者中，如今有39%的人表示愿意转而使用纯电动车，而2025年的这一比例为32%。

不过购买成本仍是最大的障碍，有63%的驾驶者将其视为主要问题，这一比例变化不大。相反，58%对电动车感兴趣的驾驶者认为使用过程中的成本节约是实际优势。

续航里程依然让40%的传统燃油车驾驶者感到担忧，而根据电池不同，新款车型的WLTP循环续航里程通常在300至600公里之间。

恢复能量所需的时间是另一个障碍：42%的受访者认为充电时间过长，而2025年的这一比例为40%。另有37%的受访者表示仍无法在家中或工作场所为汽车充电。

相反，对于电动汽车环境效益的疑虑正在减少。现在只有37%的受访者对此存有疑问，而2025年为42%，2024年为49%。