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这些轻松俏皮的言辞出自小鹏在挪威的负责人之口，而他们“恰好”生产的某款车型将于下月在奥斯陆车展上首次在挪威亮相。

2026年9月17日 11:25 | 更新于2026年9月18日 11:27

奥斯陆车展是挪威规模最大的汽车展会，但它并非在奥斯陆举行。

该车展如往常一样于10月23日至25日在利勒斯特罗姆附近的Nova Spektrum展览中心举办。

而这家汽车品牌——不好意思，应该是科技企业小鹏——将在秋季为这场车展增添更多内容，使其不仅仅是一场单纯的汽车展会。

G9L挪威首秀

在这次车展上，这家中国公司将会展示各种创新产品，人们将能看到既能行走、又能驾驶、还能飞行的神奇车辆/产品。

据小鹏自己称，这辆汽车正是他们所展示的最重要的新闻之一。

小鹏即将推出的豪华车型G9L将首次在挪威亮相。

近年来，奥斯陆车展的参观人数在5万到6万之间，因此本周末应该会有不少人在欣赏汽车的同时体验机器人技术。

这款车型是在G9的基础上进一步发展而来的，但将具备“更多优势”——更大的空间、更高的舒适度、更完善的配置以及更高的豪华感，小鹏如此表示——因此值得期待，在挪威首秀之后它是否会被人称为G9aL。

此外，更多观众也将首次见到新推出的L03车型。

这款双门SUV的轴距为4.65米，属于中端车型；在最便宜的两轮驱动版本中，其价格甚至比豪华车型G9L还要低不少。

L03的起售价约为30万挪威克朗，而四轮驱动版本则要贵约10万挪威克朗。

我们尚未有机会试驾这款车，预计它将在今年底前在挪威完成注册手续，不过我们最近已经看过它的样子了：

机器人与飞行汽车

在挪威，人们首次可以见识到小鹏所谓的“陆地航空母舰”——这是一种模块化六轮车辆，其后部还整合了一架电动飞行器。

当道路走到尽头时，旅程可以继续在空中进行——至少这是人们的设想——直到各种国家和国际航空限制开始发挥作用。

这款双座飞行器已经投入生产，据称迄今已收到7000多份订单。小鹏汽车表示，按计划，中国的首批客户将在2027年收到他们的飞行器。

正是在这里，小鹏汽车在挪威的负责人说出了我们选择用作标题的那句话：

“小鹏是一家科技制造商，顺便也生产汽车。我们很高兴能向数千名前来奥斯陆车展的观众展示G9L、陆地航空母舰、Iron以及我们其他系列的车型，”挪威小鹏汽车总监Claes Persson说道。

而“Iron”——并非使用“Maiden”作为姓氏，而是以Xpeng作为名称——也就是你在标题上方看到的那台小型机器人。

这是该类人形机器人首次在挪威亮相。Iron是Xpeng在人工智能与机器人技术领域布局的一部分，目前其生产已经启动。

Xpeng设定的目标是到2030年底前销售超过100万台人形机器人。

“我们一直强调Xpeng不仅仅是一家汽车制造商。在奥斯陆车展上，公众有机会了解这一理念的真正含义。G9L展示了我们在汽车技术方面的成就，而Land Aircraft Carrier和Iron则让我们看到了未来的发展方向。”佩尔松如此总结。

今年早些时候，他曾向elbil.no介绍过Xpeng在汽车之外的其他计划，更多内容可点击此处阅读：

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这篇文章《我们是一家专门生产电池的公司，顺便也生产汽车》最初发表于挪威电动汽车协会网站。