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2027款升级版雷诺5续航提升,配备新科技与全新配色

2027款升级版雷诺5续航提升,配备新科技与全新配色

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通过空气动力学与电气系统的优化,这款屡获殊荣的超级迷你车效率更高,而英国售价保持不变

MA

马特·艾伦

2026年9月22日 · 3分钟阅读

雷诺英国公司宣布将对雷诺5进行一系列细微升级,使其在电动超级迷你车市场中继续保持领先地位。

得益于车身结构与电池系统的改进,这款具有复古风格的掀背车每次充电后的行驶里程更长,同时还配备了新的车载技术以提升驾驶体验。

这些改动此前已在欧洲市场宣布,现在也确认会在英国推出,且价格不会变动。

得益于新的后视镜设计、全新的下部车身装饰以及电池管理系统的改进,所有版本的雷诺5如今都比以往更高效。这些细微调整使得40千瓦时版本的续航里程提升至197英里,比之前多了3英里;而52千瓦时版本的单次充电续航则可达259英里,增加了8英里。

升级后的雷诺5车顶贴花

与以往一样,英国市场不会获得面向欧洲消费者的入门级动力总成,后者搭载的是来自Twingo的108马力发动机和36.5千瓦时的电池。

在动力总成之外,雷诺还推出了两种新的车身颜色——火焰红和阴影灰,这些颜色可根据配置级别选择,并将于今年晚些时候推出。这些颜色以及所有其他涂装选项均可搭配新的车顶和车门贴花一同选择。techo+和iconic+配置版本所采用的午夜蓝车身现在还配有对比鲜明的红色车顶线条。

遗憾的是,英国的消费者似乎无法选择在欧洲销售的金色“Techno”轮毂,这种轮毂与午夜蓝车身搭配后,能让人联想到20世纪90年代著名的Clio Williams车型(见下图)。

升级后的雷诺5午夜蓝车身搭配金色轮毂

对于那些喜欢现有石竹黄座椅饰面的车主来说,令人失望的是它已被更为低调的石竹蓝所取代。

其他内饰改动还包括中控台升级后的磁吸式15W无线手机充电器、全新的4G兼容紧急呼叫服务,以及将Google Gemini引入娱乐信息系统。

升级后的雷诺5石竹蓝座椅饰面

MySense驾驶模式系统也被全新的“智能”驾驶系统所替代,该系统能根据驾驶风格自动切换驾驶模式。因此,方向盘上的MySense按钮已被移除,不过驾驶员仍可通过触摸屏或语音指令独立调整模式。

升级后的雷诺5现已开放预订,价格与此前保持不变。得益于电动汽车补贴政策,40千瓦时Evolution版本的起售价为21,495英镑,而52千瓦时Techo+版本的起售价则为23,945英镑。