升级后的吉利EX5现已拥有2.2兆瓦的全球最快充电速度。

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吉利新款EX5具备极快的充电速度以及更长的续航里程。

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乔治·伊斯特

2026年9月28日 · 3分钟阅读

经过升级的吉利EX5在中国市场进行了多项改进，包括2,250千瓦的充电功率、更大的电池、更强劲的电机以及新的技术配置。

作为斯柯达Elroq、雷诺Scenic E-Tech和起亚EV3的竞争对手，吉利EX5现在配备了这家中国汽车巨头新推出的“智能充电”技术，该技术可实现高达2,250千瓦（2.2兆瓦）的超快充电速度。

“智能充电”系统是吉利对比亚迪“闪充”技术的回应，后者预计将于2027年引入中国市场。吉利的充电功率远超比亚迪的1,500千瓦（1.5兆瓦）。借助基于人工智能的智能充电系统，EX5仅需不到九分钟即可将电量从10%充至70%。

升级后的中国版吉利EX5提供三种电池选择：入门级为60.22千瓦时电池组，搭配215马力的电动马达；中端为61.25千瓦时电池组；顶级则为70千瓦时电池组，后两者均搭配328马力的电动马达。

与仅采用前轮驱动的英国汽车不同，这款吉利C级SUV的最新版本将电动马达安装在后轴上，因此采用后轮驱动方式。

尽管扭矩仍为236磅英尺，但EX5的0-62英里/小时加速时间现已缩短至5.8秒，比升级前的车型快约1秒。吉利将电动马达移至后部的设计还使前备箱空间增至160升，而后备箱的容积则为410升。

WLTP续航里程尚未公布，但在中国，70千瓦时版本的EX5在更为宽松的CLTC测试标准下，单次充电可行驶394英里。在英国，该车型在所提供的唯一配置下，单次充电可行驶267英里。

在设计方面，经过改款的吉利EX5前保险杠有所微调，而现款车型的LED大灯则保留不变。尾部方面，“吉利”字样被移至后备箱盖中央，类似雷克萨斯和斯柯达的设计风格。吉利现在为EX5提供18英寸或19英寸的合金轮毂供选择。

在技术方面，车顶安装的激光雷达传感器可实现三级自动驾驶，这意味着汽车能够处理所有基本驾驶功能，但当车辆的安全系统发出要求时，驾驶员必须重新接管控制权。随着中国政府禁止使用电动嵌入式门把手，实体门把手也将再度流行。

EV Powered已联系吉利，希望获得关于升级后的EX5是否会在英国销售的回复。