西班牙最令人瞩目的电工之一仍在不断进步：Deepal S05的蜕变之路

Deepal S05已成为西班牙市场的一大惊喜。短短几个月内，它就从无人知晓的车型一跃成为最受欢迎的电动汽车之一，跻身年度注册量前十名。这一良好的市场反响也引发了人们对中国的关注，因为该车型仍在不断改进，这些改进将使其在欧洲的市场竞争力进一步提升。

最新的改进针对一个非常具体的问题：提供一种无需依赖挡风玻璃上的投影即可查看驾驶信息的装置，因为对许多驾驶员而言，这种投影带来的困扰远多于帮助。Deepal宣布将在方向盘上安装一个小屏幕，这一方案补充了其在8月于本国市场推出的升级版本，包括设计、配置以及驾驶辅助系统的改进。

这款新设备配备了4.39英寸的OLED显示屏，能够显示通常出现在仪表盘上的关键信息。这一设计补充了名为AR-HUD的增强现实信息投影系统。

对于许多一直要求加入此功能的驾驶员来说，这虽是细微的改变，却意义重大。此前，中国的S05车型依赖的是将图像投射在挡风玻璃上的系统。现在，新的显示屏为那些希望将数据显示在实体屏幕上的人提供了另一种选择，即便这个屏幕很小。

远不止新显示屏的升级

此次升级是在一次更大规模改进之后进行的。在外观方面，Deepal S05配备了经过重新设计的前脸、新的光学组件以及改良后的保险杠，同时车身的装饰条也有所变化，还更换了18英寸的新轮毂。它保留了无边框车门和半隐藏式门把手等设计元素，既保持了易于识别的形象，又不会让升级仅停留在简单的配置更换上。

车内空间同样有所改进，采用了木质风格的饰板与装饰条，仪表盘布局也经过了调整，车门上则重新出现了机械式门把手。车内氛围灯提供256种颜色选择，可调节的中控屏幕尺寸仍为15.6英寸，分辨率为2.5K。此外，AR-HUD能够投射出相当于50英寸的图像，现在还搭配了新的方向盘仪表系统。

针对中国版本公布的改进措施还包括多媒体系统的升级，采用了Deepal操作系统并整合了DeepSeek R1人工智能模型。导航系统还具备了车道级精准引导功能。这些都是为该市场专门开发的特性，因此未来欧洲版本是否会具备这些功能以及具体表现如何，还需视制造商的调整而定。

此次升级中最显著的技术变革是在部分版本中配备了LiDAR传感器。该辅助系统采用了两颗Horizon J6M处理器，共同具备256 TOPS的运算能力，其功能范围已扩展至城市驾驶、高速公路行驶及停车场景。该品牌宣称拥有90多种功能，但这些均为需要驾驶员持续监控的驾驶辅助功能。

车身结构方面也有改动。中国市场的版本默认配备了FSD+HRS可变阻尼悬架，旨在提升车辆舒适性与操控性之间的平衡。在实用性能方面，此次升级提供了37个储物格，同时后备箱容积为492升，前排储物空间则为159升。

该电动车的动力系统配备200千瓦（272马力）的后置电机，根据版本不同，从0加速到100公里/小时的时间分别为6.28秒或6.48秒。这些参数适用于在中国销售的车型，不能直接套用于西班牙市场的版本，后者拥有独立的配置与认证标准。

该车的动力来自CATL生产的电池组，但提供的资料并未说明其容量。两款车型的CLTC续航里程分别宣称为520公里和620公里；据我们估算，按照WLTP测试标准，这一数值大约相当于452公里和539公里。这些数据仅为参考值，还需等待欧洲的认证，以便在同等条件下与竞品进行比较。

在充电方面，制造商宣称其3C充电系统能够在15分钟内将电池电量从30%充至80%。需要注意的是，这一充电起始点比许多对比测试中常用的10-80%标准要高，因此该时间数值需在Deepal公布的特定条件下进行评估。

这一切都让S05比我们最初所了解的版本更加完善，无论是外观设计还是影响日常使用的各项功能都有所提升。对于西班牙的消费者而言，关键问题在于这些改进产品何时到货以及哪些配置会保留下来。目前尚未确定该升级版本进入欧洲的日期，很可能在2027年中期，届时S05将在日益激烈的竞争环境中展现出更强的竞争力。