拥有25,000千瓦时自有电池的汽车工厂：马德里推动了斯泰兰蒂斯为欧洲20家工厂制定的计划。
2026年10月25日 22:00
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2026年10月25日 22:00
位于马德里比利亚韦尔德的斯泰兰蒂斯工厂已引入一套能源系统，该系统可降低天然气消耗，并通过可再生能源发电与储能来满足部分电力需求。凭借25兆瓦时的电池容量，这一改造使得该工厂跻身欧洲最先进的自给型工业项目之列。
这项由能源公司GreenYellow共同开发的计划于10月20日正式公布，其中包括总计12.4兆瓦特的太阳能发电能力，以及用于替代某些生产流程中化石燃料的新设施，这一信息得到了斯泰兰蒂斯集团的确认。
25 MWh的巨型电池将助力更高效地利用太阳能
这一项目的主要优势之一在于能够在生产需求允许时使用可再生能源，因为该工厂配备了由尚德光能提供的25 MWh电池储能系统。GreenYellow称这是欧洲规模最大的与光伏自用相关的储能系统，它还配备了液体冷却装置及智能管理工具，以便根据工业需求调整运行状态。
该基础设施能够储存太阳辐射最强烈的时段所产生的部分电能，日后再加以利用，从而减少在特定时刻依赖外部供电的需求，并有助于控制用电高峰。对于那些在生产过程中需要大量能源的工业设施而言，这一点尤为重要。
根据《pv magazine》发布的技术数据，新增的4.6 MWp光伏发电能力也为电力生产带来了显著提升。这些新增容量由6,566块700 Wp的Canadian Solar太阳能电池板以及11台350 kW的Sungrow逆变器组成，据估算，该新基础设施每年可产生约7 GWh的电能。
通过此次扩建，该综合体的总光伏发电能力达到了12.4兆瓦峰值，这一数字已包含此前已投入使用的太阳能设施。不过关于新光伏板的安装位置存在分歧：Stellantis称其安装在地面上的工厂内，而提供给《pv magazine》的技术资料则提到是停车棚里。
Stellantis还将每年减少约3吉瓦时的燃气消耗
Villaverde的能源转型并不仅限于电力领域，该公司还将部分传统锅炉替换为热泵，据Stellantis的估算，这一举措每年可减少约2.9吉瓦时的燃气消耗，并使与这些热能使用相关的排放量降低57%。
GreenYellow预计这一改进每年可减少约1,218吨的二氧化碳排放，并已达成一项为期15年的协议，用于开发其能源管理方案。该方案结合本地发电、储能以及工业流程的电气化，旨在使能源供应与实际生产需求相匹配，同时降低对传统能源的依赖。
马德里的这项项目也并非斯特兰蒂斯旗下的孤立举措，据《pv magazine》报道，该公司计划在欧洲的20个工业基地部署总计约200 MWh的储能设施，第一阶段将在2026年前在7家工厂实施，而第二阶段的建设则预计将持续大约三年时间。
2024年，Villaverde工厂为生产Citroën ë-C4和ë-C4 X车型建立了电池组装车间，预计年产能可达50,000台，此后该厂持续加大在电气化领域的投资。而新的能源计划则是其工业设施升级的又一举措，不过目前尚未正式公布哪些其他欧洲工厂将配备这些储能系统以及具体的投产时间。