一辆进水故障的特斯拉Roadster，二手电动车价格上涨，斯泰兰蒂斯面临电池短缺问题，而特朗普则在加油……欢迎阅读第84期《Regen》杂志。
日程排得满当当？《Regen》每周日都会用几行文字为您提炼电动汽车领域的最新动态。
电动汽车新品与公告
Tesla原定在10月1日展示其新款Roadster，但再次推迟：由于德克萨斯州的天气状况，发布会只能在户外举行，因此日期改到了10月15日。没关系啦，经过9年的等待以及近7个月的延迟，再多等15天也没关系。
路虎揽胜运动版在保持原有外观设计的同时实现了100%电动化。我对这个品牌、它的风格以及所有的SUV并没有特别的好感，但我觉得这一策略很有趣——电动化及其安静的动力输出与低调的奢华感极为契合。
在宝马方面，则推出了新款i3的经典版本，其电池容量为82.8千瓦时，续航里程可达710公里。而对于那些仍觉得价格过高的人，宝马表示将在2028年推出一款紧凑型电动车，很可能是未来的i1。请务必是后轮驱动版本——这些人才有品味。
大众为ID.4重新命名，而其替代车型ID.Tiguan也已亮相。至今已有超过800万辆Tiguan售出，这个名称家喻户晓，而“ID.4”却从未有过如此知名度。在电动Polo和Tiguan之间，ID.3恐怕会显得十分孤单……直到它被简单地重新命名为Golf为止。
Smart #2的长度为2.70米，预计续航里程至少可达290公里。旧款Fortwo的续航里程仅为130公里。目前价格尚未知，这也将决定它能否在非高端社区也能被人们见到。
对于新款电动Alpine A110，人们在车展上只能看到一个被面纱遮住的模型（并非宗教用途，尽管该品牌极具魅力）。
与此同时，新款现代途胜推出了具备81公里纯电续航能力的插电式混合动力版本。不过并未推出全电动版本，这款2025年欧洲最畅销的多功能紧凑型SUV仍谨慎地保持两全其美的策略。
菲亚特通过Multiplay概念车几乎让Multipla重获新生，这款融合了皮卡与SUV特性的车型预计将在巴黎亮相。虽说它和庞蒂亚克Aztec并称人类历史上最丑的汽车，但依然有它的粉丝。
最后是两款由法布里齐奥·朱利亚罗和拉波·埃尔坎改良的菲亚特Topolino，其中一款是为向詹姆斯·迪恩驾驶的保时捷550 Spyder致敬而设计的。希望驾驶它的人不会遭遇同样的命运，不过以最高45公里的时速来看，风险其实很小。
工业、经济与法规
二手电动汽车需求激增：8月交易量增长32.1%，而整体二手车市场则下跌4.8%。那些预测其价格会大幅暴跌的人可以收起计算器了。
根据Ifop的调查，24%的车主表示愿意购买电动汽车。
实际上，我们重新算过账：在柴油价格为2.41欧元的情况下，行驶15,000公里每年需要花费2,169欧元，而使用家用充电桩的电动汽车则只需540欧元。柴油车已变成富人的专属选择。
这或许就能解释为什么社会租赁版的Frontera电动汽车如此畅销。大众汽车的情况也是如此，其ID.Polo的销量甚至超过了该品牌近10年来推出的所有车型。
斯泰兰蒂斯成为当前电动汽车热潮的受害者。由于电池短缺，索肖和雷恩的工厂将在10月暂停生产数天。这又是法国一贯存在的物资短缺问题……
我们多年来一直在强调这一点，无需拥有巴黎综合理工学院学历也能明白：价格低于15,000欧元的电动汽车足以吸引数百万欧洲人。
欧宝已厌倦了SUV车型，正在研发STX概念车——这款电动旅行车将接替阿斯特拉系列。
从地缘政治角度看，福特首席执行官吉姆·法利认为，在欧洲市场上中国汽车制造商已占据优势。读到这种说法真是令人恐惧，对吧？
特朗普一方面大力推动欧洲的电动汽车市场发展，另一方面却在自家国家扶持内燃机汽车。可以说，世界正在走向双速发展模式。
最后，由布鲁塞尔的行人及自行车协会进行的测试显示，特斯拉的FSD在29个测试路段中的16个上超过了30公里/小时的限速，平均速度达44公里/小时。原定于10月进行的欧洲投票现已不再列入议程。
电池与充电领域的最新进展
在爱达荷州一家超级充电站停车场发生枪击事件两个月后，特斯拉在美国推出了一个功能，可在仍有电缆连接的情况下紧急脱离。不过，凌晨两点被困在商业区停车场里的充电站桩上，确实让人毫无安全感。
电池更换技术能否终于在欧洲得到推广？蔚来与吉利给出了肯定的答案。吉利同时承诺，可在五分钟内完成充电且不会损害电池性能。
现代汽车正在冷却人们对固态电池快速普及的期望，而大众汽车则加快开发LFP电池以降低成本。
最后，Zeplug和ChargeGuru已被一个新品牌Tohmo取代。
专家专栏
福特E-Transit的电池容量提升至96千瓦时，宣称续航里程可达432公里。对于一款大容积厢式车而言，这足以让它在无需中途充电的情况下完成多次长途行驶。其在IAA上亮相的“小兄弟”Transit City则很好地隐藏了其中国制造的出身。
以下是2026年上半年全球电动卡车销售情况的统计数据。
特斯拉Semi的负责人详细阐述了他的欧洲市场计划：简单来说，就是 wherever市场有需求，他们就会出现在那里。有时候，商业其实很简单。
本周数据
1,000家。这是中国莱普摩托在欧洲的门店数量。该成果归功于谁？要感谢斯泰兰蒂斯。
本周信息图
好了，今天我的分享就到这里。下周日再见，带来《Regen》的新刊！
