长近5米、配备571马力的“中国版保时捷Macan”：全球电池巨头CATL推出了其首款电动SUV。

2026年10月19日 14:30

更新时间：

2026年10月19日 14:30

全球最大的电动汽车电池制造商希望进一步巩固其在汽车行业的地位。CATL以向众多国际品牌供应电池而闻名，它正与中国厂商SERES携手开发一款新的SUV，后者也与华为合作生产Aito系列汽车。此次合作的成果便是Aiva ME7——这款纯电动汽车在正式上市前已公布了大部分技术参数。

这款新车型已出现在中国工业和信息化部（MIIT）的最新目录中，这是制造商在该亚洲国家销售车辆前的常规步骤。该文件表明，Aiva ME7将拥有较大的车身尺寸、5个座位以及2种机械配置，配备1台或2台电动机。其中动力最强的版本将拥有571马力的输出，对于这个新品牌的首款车型而言，这一数值相当可观。

长度近5米，拥有保时捷风格的车身

Aiva ME7采用SUV造型，拥有流畅的线条以及大型车款应有的比例。根据提交给中国监管部门的资料，其长度为4,999毫米，宽度为1,999毫米，高度则根据配置不同在1,616毫米至1,626毫米之间。其轴距达3,050毫米，这一数据预示着车内空间十分宽敞，也使得这款新车型跻身大型电动SUV之列。

公布的图片显示，其车身设计与电动保时捷Macan极为相似，线条流畅，前部设计封闭，车灯组也较为狭长。尾部有一条横向的发光标识，贯穿了车辆的大部分宽度；而从车顶向下延伸的线条则使其外观比传统越野车更具运动感。文档中列出的定制选项包括多种轮毂设计、红色刹车卡钳，以及可打造双色调车身的黑色车顶。此外还支持安装拖车钩，宣称的牵引能力为700公斤。

目前，关于这款车内部配置的官方信息相当有限。工信部的相关文件确认Aiva ME7将拥有5个座位，但并未详细说明其内部布局、屏幕尺寸以及所使用的材料。关于后备箱容积或可能的额外储物空间的信息也尚未公布。

可选配置列表中还包括用于电子支付通行费的ETC设备，不过目前还不知道不同版本车型的最终技术配置。因此，必须等到正式上市后才能了解舒适性、互联功能以及驾驶辅助系统将如何分布。

两种电动版本，最大功率达571马力

全新的Aiva ME7将提供两种驱动配置。第一种采用由重庆青山工业生产的后轴单电机，最大功率为367马力。更高配版本则采用全轮驱动设计，额外配备由重庆金康动力新能开发的另一台前置电机。两者的总功率可达571马力，且两种版本的官方最高时速均为255公里/小时。该车型将使用宁德时代生产的三元锂离子电池，不过其容量、官方续航里程以及充电功率等参数尚未公布。

价格与上市日期尚未确定

Seres和CATL都未公布不同版本的价格，也未说明该产品最初将在哪些市场销售。这一项目也体现了两家公司在产业领域的日益紧密合作。2025年6月，CATL在Seres的一家工厂启动了两条CTP 2.0电池生产线，近期双方又同意加快这些设施的第二阶段扩建工作。扩建完成后，两家的合计产能预计将超过20 GWh/年。因此，Aiva ME7将成为首个由两家在电动汽车及电池制造领域都具有强大实力的公司共同支持的车型，不过其一些关键商业参数仍有待公布。