同一款电动Jeep，有两种不同的使用方式：213马力的版本适合日常驾驶，而375马力且配备全时四驱系统的版本则能帮助您行驶更远的距离。

购买电动SUV已不再仅仅意味着比较续航里程、电池容量或充电速度。还要考虑打算用它来做什么。新款Jeep Compass正是从两个截然不同的角度为消费者提供选择：一款213马力的电动版本，旨在让电动出行融入日常生活；另一款则是375马力的Compass 4xe全电动版，配备两台发动机和全时四驱系统，将电动化体验推向更具性能与冒险性的领域。

因此，区别并不在于马力多少，而在于每位驾驶员需要何种类型的电动汽车。

213马力，续航达500公里，助力轻松实现过渡

213马力的版本或许是理解这款全新电动Compass最合理的角度。它搭载157千瓦、345牛·米的发动机，仅驱动前轮，根据欧洲WLTP测试标准，其续航里程可达500公里。

这些数据旨在让消费者在从燃油车转向电动车的过程中无需大幅改变使用习惯。其充足的续航能力足以满足日常出行需求，必要时还可通过快速充电应对长途驾驶。

该版本支持最高160千瓦的直流充电功率，大约半小时内即可为电池充入20%至80%的电量。交流充电方面则配备11千瓦的车载充电器。

但Compass的优势并不仅限于其驱动系统。其4.55米的车身长度使其属于紧凑型家庭SUV类别，拥有高达550升的行李空间，车内其他储物区域还可容纳34升物品。也就是说，电动化并不会牺牲人们对这类尺寸汽车所期望的实用性。

它还显著改变了驾乘者的内在体验。该多媒体系统配备16英寸中控屏幕，搭配数字仪表盘、与Apple CarPlay及Android Auto的无线连接功能，以及多种驾驶辅助系统。

总而言之，这款车适合那些希望电动汽车融入自己的日常生活，而非让日常生活去适应汽车的人。

Compass 4xe将电动化技术带向全新领域

不过，有些驾驶者对吉普车有着更高的期望。这时便出现了375马力的Compass 4xe全电动版本，这一名称这次并非指插电式混合动力车，而是一款配备两台电动马达及全时四驱系统的纯电动车型，设计理念有了根本性变化。

前轴的电机功率为157千瓦，后轴的则为132千瓦，因此总最大功率可达375马力，但真正的优势在于每条轴都拥有独立的电机。

这使得车辆能够以与前置驱动版Compass电动车截然不同的方式控制牵引力，从而重现传统上让吉普车区别于其他品牌的特色。

该品牌并未仅仅添加第二台发动机。这款车型拥有高出10毫米的悬架、底部的专用防护装置，以及专为提升非铺装路面行驶性能而设计的配置。Selec-Terrain系统允许用户在五种驾驶模式之间切换：自动模式、运动模式、雪地模式、沙地/泥地模式以及四驱锁定模式。

其涉水深度甚至可达480毫米。

动力更强，续航里程超600公里

人们很容易认为，这种更注重性能的定位意味着必须在续航能力上做出巨大妥协。然而，4xe配备了96.1千瓦时的有效电池，其WLTP综合续航里程超过600公里。在理想条件下，从20%充至80%大约需要27分钟。

因此，两款Jeep Compass电动版之间的差异并不仅仅在于一款拥有213马力而另一款拥有375马力。

第一款注重续航、空间、舒适性及易用性之间的平衡；第二款则在保持足够续航以支持长途行驶的同时，还提升了动力、配备了双电机、全时四驱系统，以及更强的非铺装路面行驶能力。

同样的Compass，却为两位不同的驾驶员设计

它们均基于STLA Medium平台打造，同时也具备定义这一新一代产品的诸多优点。

较高的驾驶位置、坚固的设计、充裕的内部空间以及先进的技术，使得Compass即便彻底摒弃内燃机后依然保持着独特的辨识度。

这或许正是该系列最有趣的特点之一。电气化的趋势使得许多SUV逐渐呈现出相似的设计风格。吉普试图利用技术变革，同时保留其车型历来与众不同的特色。

对于那些主要将车辆用于工作、家庭出行以及公路旅行的人来说，213马力的动力、前轮驱动以及500公里的续航里程或许构成更为合理的组合。

而对于那些希望偶尔进行越野驾驶、经常在复杂路况下行驶，或单纯追求更高性能与更强牵引力的人而言，375马力的4xe版本则提供了不同的解决方案。

并不一定非得决定哪款更好。新款电动Jeep Compass带来的问题是另一个：哪种电动驾驶体验更符合你实际使用汽车的方式？