英国取消电动汽车跨车道充电的主要障碍

经过咨询后，英国交通部已确认计划为英格兰的跨车道充电方案引入新的许可开发权。这意味着拥有路边停车位的住宅无需规划许可即可安装充电器。

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这一举措是在政府4月宣布将加大电动汽车充电设施建设力度之后推出的，其中包括为跨车道充电设立许可开发权的计划。在现行制度下，安装此类充电设施除了需要公路管理部门的批准外，还可能需要规划许可——这使得没有户外停车空间的房主难以自行购置和安装充电设备。当时政府表示，拟议的改革将便于没有车道的家庭安装家用充电桩，同时还会就如何为租户和房东提供更好的充电条件展开咨询。

就跨车道收费而言，政府似乎履行了其承诺。交通部已确认，跨车道收费方案现在具备许可的开发权，这意味着符合条件的安装项目无需另行提交规划申请即可实施，从而降低了在街道上停车的居民的成本与行政负担。

这些变更将涵盖跨道路基础设施及相关家用充电站。不过，它们仍需遵循与其他获批项目相同的条件和限制，例如与受保护建筑相关的例外规定。此外，地方当局将继续依据1980年《公路法》第178条对各类安装项目进行监管，且在适用情况下仍需获得道路施工许可。尽管这些变更尚未正式实施，政府表示正在制定相关立法，并计划于2026年秋季向议会提交附属法规。

EVA England对这一变化表示欢迎，称其有助于解决英国日益严重的“充电差距”问题，即那些拥有户外停车位的车主与没有户外停车位的车主之间的差异。该组织指出，大约四成英国家庭没有户外停车位，这使得这些司机不得不依赖价格更高的公共充电设施。

EVA England的首席执行官维基·埃德蒙兹表示：“对于没有车道的司机来说，这是个好消息，它让他们在家为电动汽车充电变得更加简单、快捷且公平。那些在街道上停车的人不应为了使用有车道的人所能享有的更便宜、更方便的充电设施而面临不必要的额外障碍。取消单独的规划申请要求，就消除了其中一项障碍。”