两辆Silverado电动卡车以及一块150千瓦时的电池为整个巡演提供了动力支持。

今年夏天，一场在魁北克举办的五站音乐会巡演完全依靠两辆雪佛兰Silverado电动卡车以及一台150千瓦时的移动发电装置来供电。既没有柴油发电机，也没有接入电网。

我去了最后一场演出，地点在蒙特利尔圣亨利社区的某家杂货店停车场，从扬声器到舞台灯光乃至厨房设备，所有设施都由电池提供动力。

依靠电动卡车电池驱动的免费巡演

这场名为“Le goût du paysage”（大致意为“风景之味”）的巡演由Papillons策划。该公司是负责运营RechargÉco快速充电网络的魁北克企业，其充电网络遍布魁北克和新不伦瑞克省。

这个活动的理念很简单：邀请魁北克的艺术家埃米尔·普鲁克斯-克卢蒂埃和杜马斯，以及厨师奥利，带着用当地食材制作的免费玉米料理，前往全省各地的风景名胜区。参观是完全免费的。

该活动从8月15日持续到22日，先后在特鲁瓦-皮斯托勒、圣雷蒙德的北布拉杜诺德山谷、蒙布朗的劳伦蒂德生态公园以及贝尔蒂耶维尔的海狸岛（那里的名额已售罄）举行。最后，两位艺术家在圣亨利的IGA停车场同台演出，为活动画上句号。

Papillons宣称整个活动“100%”由电动汽车电池提供动力，“从开始到结束都没有任何排放”。根据我在现场的观察，这一说法确实准确。

两辆皮卡负责舞台设备供电

这两辆Silverado电动皮卡承担了舞台的所有电力需求：音响系统、照明设备，以及日落后所需的场地照明。在圣亨利，我可以看到电缆从其中一辆皮卡的货厢电源插座直接延伸到舞台上。

这对这款皮卡来说是个不错的配置。Silverado电动版可配备最高205千瓦时的电池组，这是消费级汽车中最大的电池容量之一；通用汽车称其车载电力输出功率根据配置不同在7.2千瓦到10.2千瓦之间。在推出GM Energy系列产品时，我们已经看到通用汽车用一辆Silverado电动皮卡为整栋豪宅供电，而2026款Silverado电动版则进一步提升了续航里程。

作为对比，福特的F-150 Lightning的车载电源最大功率为9.6千瓦。而特斯拉仅在Model Y Premium版本上增加了2.4千瓦的车辆对负载供电功能，而且还需要购买价值80美元的适配器。

厨房由150千瓦时的移动电源供电

厨房是最大的难题。烹饪设备需要大量电力，且会持续运转数小时。

为了解决这个问题，Papillons使用了配备150千瓦时储能容量的拖车式移动电源，为厨师Oli在每个停留地的厨房提供动力。

必须公开说明：我的公司 Ixian 参与了这个项目。我们协助 Papillons 设计了这款移动发电装置。Papillons 目前还不愿透露该系统的更多细节，所以我暂时就不说了，但如果您对这类产品感兴趣，可以直接联系他们。

在 Saint-Henri 站，那辆拖车就停在厨房帐篷旁边，上面装有大型电炉以及巨大的锅具。

为什么要在城市里使用电池？

我参加的演出在蒙特利尔市中心举行。圣亨里到处都有电力供应：杂货店、场地周围的建筑物以及街灯。

但拥有附近的电力供应与能够使用它其实是两回事。为某项活动临时接通电源通常意味着要与电力公司或物业所有者沟通、聘请电工，并支付所有相关费用，而且往往只是为了一个晚上。很多组织者为了避免麻烦，会选择租用柴油发电机。

使用电池的话，直接把设备搬过去插上电源即可，非常简单。在那些人们前来聆听安静原声歌曲的舞台上，没有发电机在人群后方运转所带来的噪音非常重要。

但真正的优势体现在另外四个举办地：贝尔蒂埃维尔的河中岛屿、圣雷蒙德的山谷以及劳伦蒂安地区的公园。那些地方根本无法接入电网，就是这样。通常情况下，如果真的要举办演出，就得在这些地方使用柴油发电机。

而且这些能源本身几乎是最清洁的。这些卡车和发电厂都通过魁北克的电网充电，据Hydro-Québec称，该电网中可再生能源占比超过99%，主要以水力发电为主。

Electrek的观点

各类活动都非常适合使用移动电源。音乐节、户外音乐会、电影拍摄以及建筑工地都需要依靠租用的发电机来消耗大量柴油，而且这些发电机往往就设置在人群附近。而装有大型电池的移动设备则可以无声无息地完成同样的工作，不会产生任何废气，还可在不同地点之间在充电站补能。值得一提的是，Papillons拥有快速的充电网络，这进一步提升了其实用性。

目前的限制在于输出功率。即便是Silverado EV，每辆车的最大功率也仅在10千瓦左右，这个数值足以驱动音响和灯光系统，但无法满足所有设备的用电需求。

不过这个概念是可行的。我亲眼见过它发挥作用。它是双向充电技术的绝佳应用案例，我认为这项技术将会在电动汽车革命中扮演越来越重要的角色。