在20天内创下42,000辆的惊人销售纪录后，MG已开始筹备一款更实用版本的车型，该车型长度为5米，续航里程可达1,745公里。

2026年9月28日 16:00

更新时间：

2026年9月28日 16:00

鉴于其最新款电动车型取得了良好的市场开局，MG不愿再浪费时间。新款MG 07，亦称MG7 EV，在中国上市首20天内就收到了42,000份订单，如今该公司已着手推出第二种车身版本以扩展产品线。

首批谍照显示，这款采用家庭版设计的MG 07正在中国道路上进行测试。虽然原型车仍被严格伪装，但可以清晰看到加长的车顶以及更为垂直的后备门。此外，其挡风玻璃上还有一个特别有趣的配置——激光雷达传感器，而这款轿车目前并未配备该功能。

MG正在研发一款空间更宽敞的家用车型

这款未来推出的车型将保留轿车的大部分设计风格，尤其是从车头到B柱的部分。从那里开始，车顶线条明显变长，并延伸至几乎呈垂直状的尾门。图片中还显示有一个小型上置扰流板以及似乎向车身中部延伸的水平式后翼子板。

MG尚未公布其尺寸数据。作为参考，这款轿车的长宽高分别为4,985毫米、1,920毫米和1,480毫米，轴距为2,950毫米。这款家用车型应该会保持非常相似的尺寸，不过它会利用全新的尾部设计来提供更实用的行李箱以及更大的垂直储物空间。

这也不是MG首次推出家用电动车型。曾在欧洲销售的MG5 Electric多年来一直是电动车市场中为数不多的采用这种车身结构的车型之一。而全新的MG 07 Wagon则在尺寸、性能和技术层面都属于更高级别的产品。

激光雷达预示重大技术变革

该原型车最引人注目的特点之一就在挡风玻璃上。这款测试车型在车顶配备了激光雷达，而目前市面上的MG 07轿车并未配备这一装置。据多家东方媒体报道，这一配置表明未来推出的家用版车型将搭载更先进的驾驶辅助系统。

目前的MG 07轿车采用与Momenta共同开发的方案，依靠摄像头和雷达工作，但不包含激光雷达。新的传感器有望提升车辆识别周围环境的能力，并为更复杂的导航辅助功能提供支持。MG尚未明确说明家用版最终将采用何种系统及其具体功能。

在这些初步照片中，车内布局也并未完全展现出来，不过预计它会沿用轿车版的技术设计。该车型配备了一块巨大的悬浮式中控屏幕、独立的数字仪表盘，以及由高通骁龙8155芯片驱动的多媒体系统。

最高530马力，20天内收到42,000份订单

MG 07在中国上市时的售价在169,800至219,800元人民币之间，按汇率换算大约相当于22,220至28,800欧元。该车型上市后反响热烈，MG称其在市场推出的前20天内就收到了42,000份订单，这一数字对于一款定位高于该品牌旗下最经济型电动车的车型而言尤为可观。

这款轿车提供后驱和全轮驱动两种版本。后驱版的动力输出为245马力，而全轮驱动版则通过两台发动机组合实现530马力的动力。根据版本不同，它配备64千瓦时或77千瓦时的电池组，按照中国CLTC测试标准，其续航里程在530公里至650公里之间。

此外还有一种可充电混合动力版本，它由一台1.5升、110马力的自然吸气发动机组成，再搭配一台204马力的前置电动马达以及一块30千瓦时的LFP电池，从而实现245公里的纯电续航里程，总续航里程则超过1,740公里。目前尚不确定这款家用轿车是否会完全沿用同样的动力配置，也未公布其正式上市时间。此外也不清楚MG是否有计划将其销往中国以外的市场。