丰田在密歇根州启用电池研发中心

丰田美国公司在密歇根州开设了一家电池研发中心。位于萨利恩的“北美丰田电池中心”（TBC）旨在提升这家汽车制造商的测试与评估能力，从更广泛的意义上而言，它将开启丰田向电动化转型的“新篇章”。

图片来源：丰田

丰田美国公司宣布，这一新设施将为该公司位于密歇根州的电池研发团队提供更强大的电池评估与开发能力。据称，该中心涵盖了电池开发全周期内的所有技术——“从原材料采购、客户应用到回收利用”。这座面积约2,800平方米的设施被丰田称为“核心节点”，旨在为北美的生产网络提供支持。

该网络目前包括2025年在北卡罗来纳州投产的电池工厂以及北美地区的多座汽车制造厂。这座新的电池工厂是日本以外首个此类设施。它位于利伯蒂小镇周边，也是这家日本汽车巨头在美国境内的第十二家生产基地。丰田在去年投产时称其投资额为140亿欧元。预计该工厂将创造5,100个就业岗位。

不过，丰田在电气化战略中仍依赖多种驱动方式。该品牌标志性的混合动力车型将继续发挥重要作用。因此，Liberty工厂不仅将为丰田的纯电动车型生产电池，还将为全混合动力车及插电式混合动力车供应电池。丰田自己喜欢称其为“多路径战略”，旨在为消费者“提供多样化的可持续出行解决方案”。

因此，在这个新的研发中心，丰田的团队将同时致力于多项新技术的研究，这些技术将应用于混合动力车、插电式混合动力车、氢动力车以及纯电动车上。驱动系统业务集团副总裁乔丹·乔比表示：“对丰田的消费者而言，这一设施意味着丰田的工程师能够更快地发现实际使用中存在的问题，并更接近问题根源加以解决。此外，我们还能借此开发出寿命更长的电池，这类电池是专为美国驾驶员日常面临的驾驶条件而设计的。”

丰田同时计划向第三方开放该设施，并携手密歇根大学的电动汽车中心共同推进。丰田本身就是该电动汽车中心的创始成员，希望通过这一项目进一步彰显其在密歇根州培养下一代电池工程师及技术人才方面的决心。

“丰田长期以来一直处于电池开发领域的领先地位，”丰田北美研发部高级副总裁兼首席技术官森津庆太总结道，“通过这个中心，我们将这一领先优势扩展到北美地区，并在此书写我们成功故事的新的篇章。”