丰田获准生产一款用于竞争中国市场的新型电动汽车

丰田将投资约13亿美元在布宜诺斯艾利斯的工厂生产一款新的电动汽车，这一金额是阿根廷汽车行业迄今为止最大的投资额。

丰田计划在阿根廷生产新电动汽车

丰田阿根廷公司宣布，已获得评估委员会的批准，可以加入RIGI（大型投资激励计划），在布宜诺斯艾利斯省萨拉特市的工厂生产新的电动汽车。

丰田表示，该项目的成本约为13亿美元，这使其成为阿根廷汽车行业有史以来最大的投资项目。

自1997年起，丰田便在该工厂生产汽车。新的投资将在初期建设阶段创造约3,600个就业岗位，而在升级完成后还将新增约2,600个岗位。

该工厂目前生产丰田旗下的各类车型，包括Hilux皮卡、SW4 SUV以及Hiace商务厢式车。

丰田表示将很快公布更多细节，包括生产计划。据《汽车新闻》报道，丰田的全电动皮卡Hilux BEV很可能会在阿根廷投产。

目前丰田在泰国生产Hilux EV，并将其出口到欧洲、亚洲、澳大利亚及其他海外市场。

随着比亚迪、吉利和奇瑞等中国品牌凭借低成本车型在拉丁美洲的电动汽车市场中占据主导地位，这一消息便应运而生。

根据MarkLines的数据，截至7月，比亚迪在拉丁美洲已售出85,800辆汽车，这一数字几乎占该地区同期147,493辆电动汽车销量的60%。

阿根廷经济部长路易斯·卡普托表示，丰田的工厂每年将创造约12.8亿美元的出口额，其中约70%的产品将供应海外市场。

Electrek的观点

丰田的“多路径”战略旨在提供各种动力总成选择，包括汽油车、混合动力车、插电式混合动力车、纯电动车以及燃料电池汽车。

随着比亚迪等中国品牌在拉丁美洲、东南亚和欧洲等全球关键市场占据更多市场份额，丰田不得不做出调整。

与以往的传统做法不同，丰田和许多全球汽车制造商一样，越来越依赖中国生产的电池、软件及其他车辆零部件来参与全球竞争。

去年夏天，丰田在上海启动了一座新的雷克萨斯电动汽车制造厂。该工厂计划于2027年投产，公司称其将以“雷克萨斯的速度”运作，通过采用巨型铸造等先进制造技术来降低成本并提升生产效率。

据报道，丰田在中国最畅销的电动汽车bZ3X中，有近90%的零部件为本地采购。

在向全球推出多款全新或升级版的纯电动汽车后，丰田今年的电动汽车销量大幅增长。

截至8月，丰田在全球共售出267,649辆电动汽车，这一数字是2025年同期的两倍多。