这款1.5兆瓦的电动卡车充电器刚刚在美国克服了一个重要障碍。

葡萄牙电动汽车充电公司i-charging在将其1.5兆瓦的电动卡车充电器引入美国和加拿大之际，已克服了一项关键障碍。

该公司的i-light重型充电器获得了Intertek的ETL认证，这证明了其符合两国针对直流快速充电设备的电气安全标准，包括美国的UL 2202和UL 2231标准以及加拿大的CSA C22.2 No. 346标准。

这一认证为车队运营商和场地开发商在安装设备之前提供了所需的专业安全验证。当然，仍需办理当地的许可并接受相关检查。

i-light专为中型及重型电动车辆设计，可配置组合充电系统（CCS）和兆瓦级充电系统（MCS）两种输出方式。其CCS连接器可提供高达800千瓦的功率，搭配600安培的连续冷却电缆，或可选的700安培连续冷却电缆（峰值可达800安培），因此能与已在美国道路上行驶的电动卡车兼容。

MCS输出方式可将最大充电功率提升至1.5兆瓦，持续电流可达1,500安培。该技术是专门为那些电池容量远超普通乘用车的大型商用电动车辆开发的，使得电动卡车在司机需要休息时能够快速充电，而无需在充电器旁等待数小时。

通过提供这两种连接器，该产品让车队能够在现有车辆上为配备CCS接口的卡车充电，同时也能在配备MCS接口的新型车辆投入使用时为其提供充电服务。

该充电器还配备了一块37英寸的透明显示屏，可在驾驶员座椅可视范围内显示充电信息，此外还有一块独立的10英寸触摸屏。

i-charging USA的首席执行官Jeff Cohen表示：“ETL认证是将i-light产品引入北美的关键一步。车队运营商需要的是能够满足当前中重型车辆高负荷运行需求的充电基础设施，并且要为未来MCS标准成熟后的应用做好准备。”

i-charging成立于2019年，总部位于葡萄牙波尔图和美国亚特兰大。ETL认证有助于其进一步进军北美汽车车队市场，但目前该公司尚未公开其在美国或加拿大的首批客户以及产品部署时间。