起亚EV3即将上市，其生产计划将于下周在墨西哥开始。

Kia已在墨西哥开始接受EV3的预订单，这款电动SUV将在当地生产，并于今年晚些时候运往美国。

随着美国市场即将上市，Kia EV3在墨西哥开启预购

周三上午，在克劳迪娅·谢因鲍姆总统的每日新闻发布会上，Kia墨西哥公司总经理霍拉西奥·查韦斯宣布，这家韩国汽车制造商将在未来两年内投资6.49亿美元用于在该地区生产电动汽车。

谢因鲍姆表示：“这对墨西哥来说是个非常好的消息。”EV3将成为Kia在该地区首次生产并销售的电动汽车。

起亚将于下周，即8月4日，在新莱昂州佩斯克雷亚的工厂开始生产EV3车型。这项投资将帮助今年创造500个新就业岗位，到2030年还将再创造1,500个岗位。

经济部长马塞洛·埃布拉德·卡索邦表示，起亚的这项投资体现了墨西哥致力于在国内生产更多电动汽车，以供国内销售和出口的决心。

他重申墨西哥希望与美国保持“最佳关系”，并依据USMCA达成公平的贸易协议。他补充说，将于9月第一周举行的下一轮谈判“将让我们清楚地了解墨西哥与其他国家之间的关系”。

Kia此前仅在韩国生产的EV3车型，将从今年晚些时候开始在墨西哥生产并出口到美国。

随着美国市场即将上市，Kia EV3在墨西哥开启预购

在3月制造出首批原型车后，Kia本周在墨西哥开启了EV3的预购，这款紧凑型电动SUV将在墨西哥国内生产并销售。

2027款Kia EV3将提供标准续航版EX和长续航版SXL两种配置。前者配备58.3千瓦时的电池，WLTP工况下的续航里程可达436公里（270英里）；后者则拥有81.4千瓦时的更大电池，续航里程可达到605公里（375英里）。

在Mercado Libre平台上，Kia EV3 SXL已开放预购，起售价为767,700比索，约合44,000美元。

在美国，2027款Kia EV3将于今年晚些时候推出五种配置：Light、Wind、Land、GT-Line和GT。基础款Light版本采用相同的58.3千瓦时电池，据Kia测算，在EPA测试标准下其续航里程可达220英里。

价格较高的Wind、Land、GT-Line和GT版本将配备容量更大的81.4千瓦时电池，前轮驱动版本的EPA续航里程预计可达320英里。

Wind和Land版本将可选配全轮驱动系统，而GT-Line和GT版本则标配该系统。

基于400V E-GMP平台，配备58.3千瓦时电池的EV3 Light从10%电量充至80%大约需要29分钟；而配备81.4千瓦时电池的版本则需稍长一些，约为31分钟。北美版车型还配备了原装的NACS充电接口。

起亚计划在今年底在美国推出2027款EV3。虽然具体价格还需等待公布，但预计其起售价将在35,000美元左右，这使其成为美国市场上性价比最高的电动汽车之一。