Genesis GV90可通过弹出的24.6英寸显示屏变身为私人豪华影院。

Genesis GV90不仅仅是一款极致豪华的乘用车辆。它配备了24.6英寸的可展开OLED影院级显示屏，再加上25个扬声器的Bang & Olufsen 3D音响系统，让这款旗舰级SUV俨然变成了一座私人豪华电影院。

Genesis GV90重新定义奢华标准

自8月19日Genesis在旧金山的艺术宫展出GV90以来，已经过去了三周。

我们受邀提前体验了这款全新的旗舰级电动SUV。如果看过图片的话，就会发现GV90实际看起来更加惊艳。无B柱的Neolun拱形车门以及可旋转座椅固然令人瞩目，但那款可展开的影院级显示屏同样是它的亮点之一。

GV90是现代汽车集团首款配备新型可扩展显示屏的车辆，也是Genesis系列中首个搭载Pleos Connect信息娱乐系统的车型。

这两项技术共同构成了Genesis所称的“显示屏扩展性”新境界。虽然其他车型如IONIQ 3也使用Pleos Connect，但现代汽车为GV90开发了专属版本。

该显示屏能根据驾驶或停车状态提供不同的使用体验。行驶时，信息娱乐屏幕的尺寸为23.6英寸。

当车辆停稳后，只需按下按钮，屏幕即可扩展至24.6英寸，从而变成一块巨大的影院级显示屏。

负责GV90的Pleos Connect系统设计与开发的尹仁浩表示，这一举措的出台是因为现代汽车已不再仅仅用于从A点前往B点。

尤其是电动汽车，还可以充当移动电源箱等多种功能。尹仁浩解释说，Genesis的目标是“提供极具沉浸感的、类似电影院的体验”。

当GV90停好车且屏幕展开后，显示屏会切换到Media Home模式，让你可以通过第三方应用观看Netflix、直播电视、播放音乐等。

更值得一提的是，Genesis还为该车配备了25个扬声器的Bang & Olufsen Premier 3D音响系统，并支持Dolby Atmos技术，让驾驶体验宛如身临电影院。

信息娱乐系统PLEOS Connect的UX设计负责人、信息娱乐UX开发团队的高级研究员李敏雅表示，该系统在驾驶时的体验设计旨在“与智能手机的用户体验相似”。

李敏雅补充道：“我投入了大量精力来设计显示屏的应用界面规则，以确保同时使用导航应用和其他应用时能够实现无缝切换。”

与现代其他车型上的Pleos Connect不同，GV90在屏幕两侧各设有独特的菜单栏，这些菜单栏上还配备了独立的座椅控制按钮。

驾驶员一侧用于操控导航、车辆功能及空调系统，而副驾驶侧则用于显示各类应用和媒体内容。

该车型还配备了现代的AI车载助手Gleo AI，用户可通过它来控制车辆功能或查询信息。例如，你可以让它帮忙“查找附近的餐厅”，或是上网搜索新闻和体育资讯。

此外，GV90还配备了定制的25英寸平视显示器（HUD），能够将车速、逐向导航指引以及其他重要的驾驶信息直接投射到挡风玻璃上。

尽管配备了巨大的数字显示屏，Genesis仍保留了实体按键。在娱乐系统下方设有多个按钮，用于控制气候、媒体功能等。

Genesis GV90将提供配备轿式门的GV90 Neolun版本，以及采用传统摆动门设计的标准GV90版本。

Genesis称，GV90搭载的电池容量为123.5千瓦时，是现代汽车旗下电动车型中最大的，7座版本的续航里程预计可达310英里（500公里）。

GV90的尺寸大于现代IONIQ 9和起亚EV9，长208.1英寸（5,285毫米），宽79.9英寸（2,030毫米），高71.5英寸（1,815毫米，装上24英寸轮胎后为71.4英寸），轴距为127.8英寸（3,245毫米）。

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