泰国大幅提高进口电动汽车的税率

泰国计划从2027年起大幅提高进口电动车的消费税，将目前的10%或15%统一上调至35%。政府此举旨在限制来自中国的汽车进口，并促使外国制造商在泰国建立自己的工厂和创造就业机会。

图片来源：本田

泰国将于2027年1月1日将进口电动车的消费税大幅提高到35%。受影响的是纯电动汽车，其目前的税率为10%；此外还包括增程式电动车，这类车目前的税率为15%。该规定针对的是以成品形式进口到泰国的汽车，或是那些未使用泰国制造的零部件的汽车。

此次税收调整是基于国家电动汽车政策委员会在2025年和2026年作出的决定。在此之前，泰国国内市场已面临巨大压力。泰国行业协会警告称，由于本土汽车制造商无法与中国价格低得多的进口车竞争，当地汽车工业将面临危机。2026年的数据表明，泰国的电动汽车产业需求有所增长，电动车辆首次占所有新车注册量的55%，但受益最大的仍是进口的外国汽车。

为保持该工业地区的吸引力，财政部已指示消费税管理机构与外国投资者及企业进行直接对话。对于那些承诺在泰国对关键零部件的制造或组装进行新投资的制造商，该机构将提供特殊的税率优惠。

通过现有的扶持计划、税收优惠和购车补贴，泰国已吸引了总计约35亿欧元的投资，这些投资来自比亚迪、长安汽车和长城汽车等中国制造商。截至2026年8月，整个电动汽车产业生态系统中的获批投资额已增至约41亿欧元，涉及189个项目。2027年开始的税收调整将依据以下原则，持续将资金留在国内并巩固该国的产业优势：

以投资为驱动的汽车进口直接与当地的投资意愿相关联。这样，泰国就不只是停留在消费市场层面，而是要成为环保汽车的生产与出口中心。该战略注重提升本地附加值，通过有针对性地增加泰国零部件的使用比例，为本土供应商保障市场份额。