特斯拉的翻转跑车看起来像是丢掉午餐的绝佳方式

特斯拉发布了其下一代Roadster的新视频。

这段视频是从车内视角拍摄的，展示了这款车所能完成的各项高难度特技动作。

如果特斯拉真的开始交付这些汽车，我们希望它能为乘客配备带有品牌标识的呕吐袋。

在过去140年里，汽车制造商一直在努力完善地面行驶技术。特斯拉则认为，仅仅在地面领域取胜实在缺乏创意。正如大家所看到的，这家汽车公司上个月将下一代Roadster送上了天空，以此展示未来拥有飞行汽车可能的样子。

但实际驾驶（飞行？）这款车会是什么感觉呢？本周，特斯拉发布了一段视频，从第一人称视角展示了Roadster完成惊险的翻转特技及其他动作的画面。亲身体验起来似乎并不轻松。

图片来源：Tesla

如果您观看了上个月发布的Roadster亮相视频，这些场景应该都很熟悉。这些都是我们在那天看到的特技动作，包括从半管上倒挂俯冲，以及跳过Tesla Semi后旋转的动作。但从汽车的角度来看，则为这些动作增添了全新的维度，让人能够体验到坐在驾驶舱中所感受到的那种令人眩晕的景象。

在翻腾动作中近距离观察那些冷却气体推进器的工作情况，就能明白为确保赛车保持直立状态需要付出多少努力。赛车会调节释放的氮气量，以防止过度旋转，避免从桶滚状态变成失控的螺旋式旋转。只需轻轻一调整，它就能重新用四个轮子着地。

接着是从半管上急速下坠的场景。需要进一步调整以控制旋转和偏航——但Roadster依然能毫无问题地完成这一动作。

所有这些惊人的特技表演都是在没有驾驶员的情况下完成的；特斯拉在驾驶座上放置了假人。许多真正的人类可能会因为这类特技而感到头晕甚至恶心。

特斯拉并未公布这种翻转动作会产生多大的重力加速度，但通过车内的录像，我不禁思考：与普通公路版汽车相比，需要什么样的战斗机飞行员式安全带和大型支撑装置才能让驾驶员固定在座位上。说真的，或许只有战斗机飞行员才能承受这样的操作。

你有什么看法？

很难不对为完成这次演示所投入的庞大工程力量表示赞叹。当然，仅仅为了获得几秒钟的精彩体验，就要花费数小时时间将600升的超高压复合材质压力容器充至10,000 PSI的氮气压力。但从几乎任何角度观看，这确实都非常酷炫。

虽然特斯拉无法保证其飞行版汽车能够抵达普通的车道（或者说无法确保其符合上路标准），但这仍然是一个极其酷炫、设计极为复杂的演示特技，恐怕我们以后再也不会从其他汽车制造商那里看到类似的东西了。不过，如果您打算购买一台并亲自体验它的性能，我建议先吃些轻便的午餐。

更多特斯拉路特斯新闻