特斯拉将于2027年停止生产Cybertruck。德州的工厂将由Cybercab接管。

特斯拉将停止生产Cybertruck。埃隆·马斯克在X平台上确认，位于德克萨斯州的超级工厂中这款电动皮卡的生产将于2027年夏季逐步停止，而工厂腾出的空间将由特斯拉的自动驾驶出租车Cybercab取代。这款车型在市场上仅存在了不到四年便将消失，因为其销量始终未能达到2019年该公司展示概念车时的预期。

Cybertruck于2023年底开始销售，从一开始就引发了不同意见。有人被它未经涂装、棱角分明的外观所吸引，也有人认为它不过是辆带轮子的冰箱。在上市初期热度短暂攀升后，人们的兴趣很快便消退了。特斯拉并未公布各车型的具体销量，但据Cox Automotive的数据，今年第三季度Cybertruck共有4323辆售出，1月至9月则累计售出11,586辆。据行业估算，总计约有7万辆该车型离开了工厂。

目前，Model 3和Model Y的季度销量高达数十万辆。

Tesla并非首例。福特在去年就停产了F-150 Lightning，因为销量不佳加之成本上升，因此电动皮卡目前还未能实现制造商们的预期。

Tesla将于明年年中左右停止德克萨斯超级工厂的Cybertruck生产，为增加Cybercab的产量腾出空间。

— 埃隆·马斯克 (@elonmusk) 2026年11月6日

基础款已退出市场，其余车型的价格则有所上涨。

大约在马斯克发帖的同时，特斯拉也停止接受基础款双电机全轮驱动版本的订单。该车型页面上仅剩下Premium和Cyberbeast两款，两者价格均高出2500美元。Premium全轮驱动版的售价现为92,490美元（此前为89,990美元），而Cyberbeast则为102,490美元（此前为99,990美元）。特斯拉早在8月就曾上调过价格，因此几个月内价格已经上涨了两次。

在Cybertruck之后，还有两项技术会被特斯拉引入大规模量产车型中。第一项是线控转向系统，即方向盘与车轮之间没有机械连接；第二项则是48伏低压电气系统。目前尚不清楚其他制造商是否会采用这些技术。

编辑部消息：特斯拉正在上调其刚刚宣布停产的车型价格，因此最后一批客户为这款几个月后就将停止生产的汽车要多支付2500美元。

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