特斯拉警告车主不要测试紧急自动驶离功能，但仍有人执意尝试。

特斯拉推出的新“紧急驶离”功能因能让车主在紧急情况下离开超级充电站而备受关注。

尽管特斯拉警告称使用该功能可能会产生服务费用，但仍有一些车主决定试一试实际效果如何。

有些人通过友好协商免去了费用，而另一些人则仅仅因为按下“激活”按钮就付出了数百美元的代价。

特斯拉最近推出了另一项新功能，允许车主在紧急情况下驶离超级充电站。但这一功能附带了一个明确的警告：除非万不得已，否则切勿使用。

有些车主好奇，如果他们无视警告，在连接特斯拉超级充电站时启用该功能，会发生什么。而如今，借助社交媒体的力量，我们终于知道了当车主按下开关时究竟会发生什么。

图片来源：Twitter

首先，让我们来了解一下当用户尝试启用紧急撤离功能时会发生什么。驾驶员会首先收到警告，提示他们需意识到此举可能对车辆和超级充电站造成损害。如果他们选择按下“启用”按钮继续操作，超级充电站的充电接口将会解锁，车主便可踩下油门，让充电接口断开。

这同样适用于用户需要立即逃离紧急情况的情形。汽车及超级充电站可能遭受的损坏，与车主的安全相比显然微不足道。正因如此，特斯拉要求所有启用紧急撤离功能的车辆必须前往服务中心，在解除警告之前对车辆受损情况进行检查。

据报道，有一名车主选择忽视此警告，结果被特斯拉服务部门收取539美元的费用，用于检查其汽车的充电端口，尽管他实际上并未驾驶车辆移动过。

另一位Reddit用户表示，他们是出于“好奇”想测试一下会发生什么。他们的测试方式也与前述相同——立即将车辆停好，完全不驾驶，然后手动拔出充电器，以避免损坏任何设备。

令他们惊讶的是，汽车出现了只有特斯拉客服才能解决的故障，同时超级充电站也被迫停止服务。幸运的是，特斯拉的客服将他们的车辆检查标记为“友好处理”，并未向司机收费。

另一位车主最初被告知维修费用约为255美元，但最终只需支付33.15美元。还有一位车主出于好奇进行检查后，被收取了178.20美元的费用。

并非所有的测试——无论是否有意——都不会对车辆造成损害。Reddit上还有另一位车主目睹有人在公共充电站启动该功能后直接开车离开。

由于电缆被拉扯以及某个部件掉落在汽车后方，充电站设备出现了变形，这意味着该司机可能无法像其他一些测试者那样幸运地免费前往服务中心维修。

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如果特斯拉决定对超级充电站的维修收费，所需支付的费用将会更加高昂。除了对汽车本身的损害外，特斯拉称，因紧急脱离功能而损坏的超级充电站设备“维修费用可能高达2.5万美元”。

或许可以让该功能的启用变得更加困难。但另一方面，特斯拉可能也不希望让人们在紧急情况下更难脱身。从理论上讲，经济处罚以及强制要求在启用后进行维修应该足以阻止车主在不需要时启用该功能。但正如上文所示，实际情况可能并非如此。

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