特斯拉将Model 3的起售价降至46,000美元以下，提升续航里程，并在所有新款电动汽车中配备车辆对负载功能。

作为一系列升级措施的一部分，特斯拉将其Model 3在澳大利亚的起售价降低了近20%，这些升级还包括所有新电动汽车都具备载物功能、部分车型的续航里程提升，以及Model Y高性能版的降价。不过最引人注目的还是这家美国电动汽车及电池存储巨头决定将一款“精简版”Model 3在澳大利亚的上市起售价降至46,000美元以下。这一举措正值澳大利亚汽车买家对电动汽车的兴趣日益高涨，同时面临越来越多中国竞争对手的激烈竞争之际。

新款后轮驱动版Model 3的起售价仅为45,990美元，尚未计入上路相关费用——这一价格远低于现有后轮驱动高端版本的54,990美元售价，也大幅低于2019年Model 3后轮驱动版在澳大利亚首次上市时的约66,000美元售价。

Model 3曾是澳大利亚最畅销的电动汽车，但在体型更大的Model Y SUV以及众多中国品牌竞争对手出现后，其销量排名已有所下降。

根据The Driven发布的月度电动汽车销售数据，截至8月底，Model 3的销量为4,597辆，在所有电动汽车中排名第七。2025年时它位列第三；虽然Model Y依然是澳大利亚最畅销的电动汽车，甚至是各类汽车中的最畅销车型，但由于拥有多款产品线，比亚迪现已成为澳大利亚最畅销的电动汽车品牌。

特斯拉表示，新款基础款Model 3的首批客户交付将于10月中旬在澳大利亚开始，这有助于该公司满足人们对“价格合理、质量上乘的电动汽车”的需求，并降低拥有此类汽车的门槛。

从Model 3“高端”版本中移除的部分配置包括后置屏幕、氛围灯以及座椅材质的变更。作为澳大利亚最畅销的电动汽车，Model Y的简化版很可能也会推出，该版本已在美国和欧洲上市。

特斯拉澳大利亚及新西兰地区负责人汤姆·德鲁在一份声明中表示：“对于澳新民众而言，Model 3后轮驱动版是拥有特斯拉最经济实惠的选择，也是体验完全自动驾驶（辅助驾驶）功能的最便捷途径。”

“消费者能够以合理的价格获得他们熟悉的Model 3——包括其独特的外观设计、全景玻璃车顶、出色的乘坐舒适性、空中升级功能以及超级充电网络接入服务，这使得拥有特斯拉成为一项轻松的决定。”

Model 3后轮驱动版将通过专用适配器实现车辆与负载的连接，其60千瓦时电池的续航里程可达572公里（WLTP标准），0到100公里的加速时间则为6.2秒。

座椅将采用平纹纺织材料与纯素皮革混合制成，同时去掉了后排乘客的触摸屏。其余Model 3车型的售价似乎保持不变，但特斯拉表示，Model 3 Premium和Performance版本将配备新的16英寸第一排触摸屏、深色顶棚以及禅灰色调的内饰选项。

Model 3 Premium版本还可选装新的19英寸深色Nova轮毂，而Model 3 Performance版本的续航里程也有所提升，从澳大利亚目前的571公里增加到600公里（WLTP标准）。

特斯拉宣布，由于生产环节转移到成本更低的上海超级工厂，Model Y Performance版本的起售价将从之前的89,900美元降至84,900美元。

Model Y的各款车型加速性能也更为出色，Model Y Premium Long Range全轮驱动版现在仅需4.3秒即可从0加速到100公里/小时，而Model Y L Premium全轮驱动版则需要4.5秒。

您可在此处查看The Driven提供的详细电动汽车销售数据：2026年澳大利亚各月的电动汽车销量，以及按车型和品牌划分的数据。

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