特斯拉半挂卡车将于2027年登陆英国，配备1,100马力的动力及兆瓦级充电功能

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这家美国品牌在拓展业务范围、进军非乘用车市场的同时，明确了其电动重型货车的欧洲版配置参数

MA

Matt Allan

2026年9月15日 · 2分钟阅读

特斯拉在准备将其全电动重型卡车Semi推向英国和欧洲市场之际，公布了该车的首批配置细节。

特斯拉Semi首次在欧洲亮相是在汉诺威的IAA交通展上，这家美国电动汽车制造商称该车的动力输出将达到近1,100马力，续航里程约为340英里。

Semi最早于2017年曝光，今年早些时候在美国开始大规模生产。特斯拉表示，该车型将于2027年进入欧洲和英国市场。

由于采用了非传统的中央驾驶布局，Tesla Semi无需为右舵市场进行改装，从而能更快地进入英国市场。不过，为了符合欧洲法规，仍对美国版车型进行了一些调整。

这些调整包括取消前灯条、配备数字式后视镜，以及为后轮区域设计新的车身结构。不过，后铰链式的驾驶室门仍保留不变。

与美国市场销售多种版本不同，欧洲市场将仅推出一款Tesla Semi。

特斯拉已确认该车型将采用三电机动力系统，可输出高达1,088马力的功率。虽然尚未公布卡车的电池容量，但称其续航里程预计可达342英里，能效水平则处于行业领先地位，为1兆瓦时/公里。这表明它将配备美国版本中容量较小的电池组——548千瓦时单元。

特斯拉称，得益于最高可达1,200千瓦的Megacharger充电系统，其电动重型卡车仅需30分钟即可补充60%的续航电量。不过特斯拉英国官网表示，该系统的实际功率可能被限制在800千瓦左右。

据称，新的“超级充电”网络将支持新款特斯拉Semi，该网络采用超高压充电器，并配备类似比亚迪闪充系统的电池储能装置。

Semi的重量约为9,000公斤，整体总重达40吨。当它进入欧洲市场后，将面临包括梅赛德斯eActros和沃尔沃FH Aero Electric在内的竞争车型，后两者单次充电后的续航里程可达435英里。