其他2026年9月30日

特斯拉将Roadster的发布日期从10月1日推迟至10月15日。又得等待九年！

简而言之：

特斯拉跑车并非在10月1日而非15日发布

推迟发布的原因是恶劣天气——制造商在X平台上如此写道

特斯拉仍在接收该车的巨额预付款，但至今无人见到实车

这款车的历史可追溯至2017年

特斯拉：还有九年零两周

这本应是备受期待的车款亮相时刻，毕竟近十年来它一直是特斯拉最令人瞩目的产品预告之一。然而，原定10月1日的发布日期被改为10月15日，制造商称原因是预计会出现恶劣天气状况。

该公司在X平台上发布的消息中写道：“我们与当地气象学家一起密切监测天气状况，但鉴于预报显示将出现极端天气，且该活动只能在户外举行，我们不得不做出推迟活动的艰难决定。”同时，特斯拉也确认了新的发布会日期为10月15日。

Roadster活动最新动态

我们一直与当地气象学家紧密跟踪天气情况，但由于预报显示天气极为恶劣，且该活动只能在户外举办，我们不得不做出推迟活动的艰难决定。

新日期为10月15日。更多详情将……

仅“发布会只能在户外举行”这一说法就立刻引发了大量猜测。数月来一直有传闻称，特斯拉打算在活动中展示其多年来一直在研发的SpaceX相关技术，其中包括利用压缩气体的喷口系统。埃隆·马斯克多次表示，这一技术有望显著提升汽车的性能，而在最近的讲话中他甚至提到要展示汽车短暂悬浮在空中的场景。

据Root-Nation网站报道，发布会的日期以及此前关于德克萨斯州麦格雷戈市SpaceX工厂周边将限制飞机和无人机飞行的消息，进一步加剧了人们对这一活动的关注。不过目前尚无官方证实表明这些限制与Roadster的发布有直接关联。

若非这款车型的历史背景——特斯拉曾承诺在2020年左右开始生产，且其参数本应成为跑车领域的新标准——那么发布日期的推迟也就算不上什么重大消息了。

需要提醒的是，该车型宣称的0到60英里/小时（97公里/小时）的加速时间可在1.9秒以内，最高时速超过250英里/小时（402公里/小时以上），续航里程则可达620英里，约合1000公里。

有趣的是，类似的参数至今仍出现在该车型的官方页面上。问题在于，九年来始终没有客户能够收到新款Roadster，而且该项目也多次被推迟。与此同时，埃隆·马斯克在后续几年中表示，该车型的结构与最初的原型相比已经发生了重大变化。

尽管该车型尚未推出量产版本，该公司仍重新启用了预订系统。有意者需支付5万美元才能排队等候。其中5千美元需通过信用卡支付，其余4.5万美元则须在十天内汇出。

正如我们之前报道的，这并非真正的汽车订购，而仅仅是排队预订的资格。关键在于，特斯拉在现行规则中明确表示仍在完善车辆的配置、技术解决方案以及最终价格。

该制造商还声明不保证交付时间！这意味着今天支付约19.1万兹罗提的客户仅能获得未来配置车辆的机会，而车辆的最终规格和价格仍未知。

围绕10月发布的期待如此之高，以至于埃隆·马斯克本人在9月的All-In峰会上也谈到了这一点。特斯拉首席执行官宣布将举办一场精彩的展示，同时强调无法保证所有计划中的功能都能成功演示。

据Root-Nation报道，马斯克还表示，在该活动中需要观众在场，以证明所展示的内容“并非由AI生成”。结合有关悬浮在空中的Roadster的种种猜测，很难认为这番话只是巧合。

无论特斯拉会展示一款能够短距离飞行的超级汽车，还是仅仅2017年那个原型车的进一步改进版，最关键的问题依然没有答案——那就是批量生产的启动时间。Roadster的历史早已成为雄心勃勃的承诺与现实之间差距的象征。

请记住，最初的客户早在九年前就支付了定金，当时该车型的基础价格定为20万美元。如今特斯拉仍在接受预订，但仍未公布最终的车型价格或确定的交付日期。这才叫营销！

奥斯卡·沃洛斯托夫斯基