尽管利润在下降，特斯拉支付给马斯克的薪酬仍是普通员工的250万倍。

一份新报告显示，埃隆·马斯克是薪酬最高的CEO，其2025年的收入相当于2,522,203名普通特斯拉员工的收入总和。当时特斯拉的利润大幅下滑，而这很大程度上是他个人造成的。

该报告由AFL-CIO发布的年度高管薪酬监测报告。AFL-CIO是美国最大的工会联合会，它负责编制关于CEO薪酬的报告，追踪美国标普500公司中CEO薪酬与员工薪酬的平均差距。

这一比例通常在300:1左右，意味着普通CEO的薪酬是自己公司普通员工的300倍。这种差距比其他国家的CEO薪酬差距要大得多，也远超过美国几十年前的CEO薪酬差距。

但今年出现了一个异常现象：埃隆·马斯克。

去年，特斯拉公布称马斯克作为CEO的薪酬高达1580亿美元。这一数字甚至超过了特斯拉2025年的总营收（940亿美元）——那一年特斯拉的营收还出现了3%的下降，这也是该公司有史以来首次出现营收同比下滑。

马斯克2025年的单年薪酬还高于该公司整个历史上的总利润。也就是说，有这样一位员工，他在一年内的收入就相当于该公司自成立以来的全部历史利润总和的数倍。

由于埃隆·马斯克的薪酬高得离谱——没错，是复数形式——其薪酬多次创下史上CEO最高薪酬纪录，因此他拉高了今年整体平均数值。

去年，不计入马斯克在内的平均薪酬比例为285:1。而今年，计入马斯克后的平均薪酬比例为5,387:1（不计入马斯克时的平均比例为312:1，这一问题依然存在且愈发严重）。马斯克个人2,522,203:1的极高薪酬数值属于异常值，抬高了500家公司的整体平均水平，因此报告不得不将其排除，才能更准确地反映平均水平。

鉴于特斯拉仅有约13.5万名员工，如此高的薪酬比例意味着马斯克的收入超过了特斯拉所有员工的总薪资数倍之多，这表明他偶尔发几条推文的价值就相当于所有特斯拉员工18年工作的总和。

不过这种薪酬计算方式实在奇怪，因为马斯克凭借个人行为显然导致了公司营收与利润的下降，客观上给公司造成的损害远超其他任何员工。

作为最差的员工却获得高出250倍的薪酬

马斯克自掏2.88亿美元用于发起反对电动汽车的运动，最终导致美国取消了电动汽车补贴政策。仅一个季度就给特斯拉造成了14亿美元的损失（此后情况依然不佳）……但这一行为或许让马斯克免于面临美国证券交易委员会的调查，这表明他更关心自己的个人财富，而非那些被他挪走薪酬的员工的利益。

但这还不是全部——由于马斯克在推特上不断发表白人至上主义言论，他还导致了特斯拉声誉的崩塌。这些言论包括支持德国新纳粹分子、认同为希特勒在大屠杀中的行为辩护、煽动多个国家的种族骚乱，以及其他白人至上主义的表态。

但他的政治行为并不仅限于公开倡导，他还设法说服美国停止一项廉价且有效的援助计划，他的干预很可能导致了超过1400万人死亡。

他的行为引发了针对该公司的抗议，让公司所有者蒙羞，并使许多客户流失。自特斯拉成立以来，其销量一直持续上升，但马斯克却改变了这一趋势。

他确实有过一刻清醒的认知，意识到自己的政治干预给公司带来了多大的危害，但此后仍继续着同样的行为。他所谓“在政治问题上过于冲动”的承认，似乎只不过是试图做点公关的短暂尝试而已，事实证明他根本无法掩饰自己的种族主义倾向。

除了对公众舆论造成的长期负面影响外，马斯克的商业决策至少可以说极具破坏性。

他曾因个人矛盾而解雇特斯拉表现最佳的团队，这种幼稚的举动导致了公司充电业务推进中的全面混乱。

他强行推出了诸如Cybertruck这样的劣质产品（其表现甚至比汽车行业最著名的失败之作Edsel还要糟糕），忽视了特斯拉最擅长的业务——销售汽车，反而大力投入那些超出特斯拉专业领域的领域，比如人工智能、机器人以及无方向盘的汽车等。

在完全自动驾驶方面，他总是过度承诺却未能兑现，这些过高的承诺给公司带来了数百亿美元的潜在法律风险。

而他做这一切的同时，大部分时间都投入在其他事务上——比如推特，还有那家他极度热衷于发布种族相关内容的AI深度伪造色情公司（或是假装自己很擅长电子游戏而买下它），结果在这笔交易中损失了数千亿美元，之后又将其与SpaceX合并并进行公开募股，通过承诺建造根本不可能实现的太空数据中心，将债务转嫁给那些不知情的公众投资者（包括你的退休基金）。

他不仅将精力集中在其他公司上，还把特斯拉的资源用于扶持那些企业，比如从特斯拉的公共资源中拨出珍贵的GPU给私人公司xAI，同时从特斯拉挖走人才用于自己的其他项目。他甚至通过传播气候错误信息、建造化石燃料驱动的数据中心来破坏特斯拉在气候领域的努力，尽管特斯拉本身拥有出色的太阳能业务，但他似乎已经忘记了这一点。

这些分心行为、声誉损害、缺乏专注力、过度支出以及负面的政治活动，使得原本持续增长的特斯拉利润降到了过去水平的一小部分。在报告所涵盖的2025年，特斯拉的GAAP利润较2024年下降了61%。2026年以来，特斯拉不得不通过各种财务手段勉强维持利润，但利润水平依然很低。

由于他对所领导的这家上市公司实施了种种破坏行为，马斯克获得的报酬不仅相当于其他所有特斯拉员工数年薪酬的总和，甚至达到了数十年的水平。特斯拉的利润减少了，而埃隆·马斯克的收入却增加了。

很难找到有哪位员工对这家公司（说实话，对任何公司）造成的损害能超过上述这些人。然而，这样的员工不仅没有被解雇，反而获得的报酬比其他所有员工加起来还要多。

如需查看该报告，请访问AFL-CIO的网站。如果您能想到有哪位员工对任何公司的危害比埃隆·马斯克更大，请在评论中告诉我们。