特斯拉在中国升级了Model 3：更大的屏幕、全新的内饰以及V2L功能

简而言之：

特斯拉在中国为Model 3推出了小幅升级

这些改动并不涉及电池或驱动系统，仅限于配置方面

所有版本都配备了更大的中控屏幕，车内装饰也有了新设计

该车型现在还可以为外部设备供电

价格呢？没有变化

Model 3 RWD的售价仍为235,500元人民币，约合136,800波兰兹罗提

经过小幅升级的特斯拉Model 3

特斯拉并未像Highland那样准备大规模升级版本。这只是一次针对该车型的小型改进，刚刚在中国市场推出，旨在提升车内体验及日常使用功能。

最明显的变化出现在中控台中央。此前15.4英寸的屏幕已被16英寸的显示屏取代。特斯拉宣称其分辨率和刷新率也有所提升，但并未给出具体参数。

在几乎所有功能都通过屏幕操控的这款车上，即便是屏幕尺寸的微小变化也比许多传统车型更为重要。

Tesla Model 3现在可为外部设备供电

这一变化不仅适用于Model 3，也适用于Model Y。目前在中国销售的这两款车型的所有版本都具备了通过交流电为外部设备供电的功能。

最大功率为2.2千瓦，电压为220伏，电流为10安。使用该功能需要单独购买的特斯拉适配器。Model Y L版本除外。

因此，在出行、露营或遇到电力故障时，可以将汽车电池作为大型能源来源使用。2.2千瓦的功率足以满足为照明设备、笔记本电脑、小型厨房用具或电动工具供电的需求。

至此，特斯拉也加入了那些早已在电动汽车上配备V2L功能的汽车制造商行列。

全新内饰，但并无颠覆性变化

另一项新功能是可选的浅灰色Premium饰面。特斯拉将其与黑色材质的顶衬结合，使得内饰看起来与以往的浅色配置有所不同。

这些变化适用于目前在中国销售的Model 3的全部四种版本：后轮驱动的基础版、长续航后轮驱动版、长续航全轮驱动版以及高性能版。

不过，它们的驱动系统及官方售价并未发生变化。Model 3 RWD的售价仍为235,500元人民币，约合136,800波兰兹罗提；Long Range RWD的售价为259,500元人民币，约合150,800波兰兹罗提；Long Range AWD的售价为285,500元人民币，约合165,900波兰兹罗提；而Performance版本的售价则为339,500元人民币，约合197,300波兰兹罗提。

因此特斯拉并未利用此次更新来提高价格。这在电动汽车制造商之间的竞争依然十分激烈的中国市场尤为重要。

价格保持不变，优惠仍在

尽管官方售价没有变动，特斯拉在中国仍提供额外的购车优惠。

在10月31日前订购Model 3并按照促销条款提车的客户，可在最终付款时获得5,000元人民币的折扣。

基础款Model 3以及两款长续航版本还有资格享受8000元人民币的保险补贴。结合各种可用的折扣后，最便宜的Model 3售价可能仅为222,500元人民币。

Tesla还提供最长五年的无息贷款，选择付费涂装以及充电相关套餐还能获得额外优惠。不过具体促销措施会因版本和订购条件而有所不同。

Model 3表现回升，但全年仍疲软

这次小幅升级出现得恰逢其时。8月份Model 3在中国的销量有所回升，但全年的整体表现仍明显逊于此前。

8月份，Tesla在中国交付了20,787辆Model 3，这一数字比上一年增长了17.18%，同时也是该车型2026年以来的最佳月度交付量。

从1月到8月底，共售出89,320辆汽车，较上一年的同期减少了25.26%。

8月份，特斯拉在中国交付了50,047辆汽车。这一数字比去年低12.43%，且已是连续第三个月出现下滑。Model 3销量的提升不足以抵消Model Y销量下降的影响。

因此，更大的屏幕和新的内饰并不能被视为解决所有销售问题的办法。这更多是为了在那些新车型或升级版电动车频繁出现的市场中，持续保持该车的竞争力。

升级后的Model 3会进入欧洲市场吗？

从波兰的角度来看，这个问题尤其有趣，因为欧洲版的Model 3是在上海超级工厂生产的。因此，中国版汽车所进行的升级日后也可能出现在发往欧洲的车型上。

不过目前特斯拉尚未确认这些改动会在欧洲推出。所以还不能认为配备16英寸屏幕及外部设备供电功能的汽车会立即出现在波兰的配置选项中。

但如果这项升级能应用到出口版本上，那将是自大规模改进——也就是引入Highland车型以来最大的变化。尤其是V2L功能，为这款车带来了此前完全不存在的功能。

Piotr Sobczyk