特斯拉取消汽车推荐奖励，现以FSD服务补偿推荐车主

Tesla在美国推出了一项新的推荐计划，不再以奖励汽车销售的形式给予回报，而是为车主提供全自动驾驶（监督模式）服务。被推荐的用户可免费使用一个月的FSD功能，而推荐人则可获得一个月的免费服务，或在该用户开始付费后获得99美元的Tesla信用额度。

与此同时，Tesla的“推荐并获利”条款中已不再列出任何车型作为适合获得奖励的购买对象。即便今天使用朋友的代码购买特斯拉，双方也都无法获得任何奖励。

FSD推荐计划的具体运作方式

根据特斯拉的FSD推荐计划支持页面，要分享链接，您需要按月支付FSD（监督模式）费用，或是在特斯拉停止销售该功能之前就已拥有它。通过一年期免费试用获得FSD的用户无法参与。该链接位于特斯拉应用程序4.62.0版本或更高版本中的“推荐并获利”栏目下。

接收链接的人必须拥有配备兼容硬件的注册特斯拉车辆，且在过去12个月内未曾支付过FSD费用，也不能直接购买该功能。对于近期购车者还有额外限制：任何通过新车获得免费FSD试用资格的人，在试用结束后的12个月内都无法使用推荐链接。

如果该朋友转为订阅用户，推荐人可获赠一个月的免费服务，而账户所有者则可获得99美元的积分，相当于一个月的订阅费用。这些积分有效期为12个月，且不可兑换现金。特斯拉规定每个日历年最多可获得12次奖励，因此任何人最多只能获得一年的FSD服务或1,188美元的积分。

特斯拉官网上的相关说明在时间节点上存在差异。FSD页面称，当朋友在试用期间订阅时，推荐人即可获得奖励；而“推荐并赚取”主页面则说明是在之后才给予奖励。

车辆相关内容已更新

更重大的变化体现在特斯拉的“推荐并赚取”页面上。现在，购买者可享有的福利仅限于太阳能板。而推荐人可获得的福利则包括太阳能板、最多30次的首次试驾机会（以账户生命周期计算），以及新的FSD推荐奖励。

Model 3、Model Y和Cybertruck仅出现在针对现有车主购买其他特斯拉产品的忠诚度优惠中，Model S和Model X则完全未被列出。

特斯拉并未宣布这一变更。页面上标注“更新于2026年2月24日”，因此尚不清楚这些车型究竟是在何时从列表中移除的。

对于一个一直以汽车推广为核心的计划而言，这确实是个巨大的转变。2024年8月特斯拉重新推出推荐计划时，购买Model S、X、Y或3的车主可享受1,000美元的折扣，推荐人则可获得500美元的抵扣额度。在过去的十年里，特斯拉已多次取消和恢复该计划，但汽车始终是其核心内容。如今却不再如此了。

关键指标

特斯拉于2月14日停止直接销售FSD功能，现在美国新客户只能以每月99美元的价格订阅。在第三季度股东信中，特斯拉称其FSD活跃订阅用户数为174万，同比增长67%，这一数字包括此前一次性购买的用户，但不包括免费试用用户。

这正是埃隆·马斯克设定的2025年CEO绩效奖考核标准之一，该标准要求FSD活跃订阅用户数达到1000万。这也是特斯拉从1月开始公开这一数字的原因。

朋友获得的免费试用月数不计入总订阅数，而付费转换后的订阅才会计入，而这正是新计划所涵盖的内容。

Electrek的观点

这是一款针对特斯拉的廉价计划，其基础正是目前该公司的主要业务——销售FSD功能。过去特斯拉会提供1000美元的折扣来激励用户推荐他人购买。现在则赠送已安装在车辆中的一个月份软件，推荐人可以再获得更多相同软件或只能在特斯拉使用的抵扣额度。作为交换，特斯拉获得了每月99美元的订阅费收入。

接受奖励的人必须已经拥有特斯拉汽车，因此该计划不会增加任何新车辆到特斯拉的车队中。它的目的是从现有车队中挖掘订阅用户。截至2025年底，特斯拉已售出约890万辆汽车，其中只有174万辆购买了FSD功能，因此还有很大发展空间。按照第三季度的增速，预计要达到1000万订阅用户还需大约八年时间。

因此，特斯拉不再为那些需要销售汽车才能获得的推荐付费，而是开始为那些能增加马斯克薪酬数额的推荐付费。我们认为这充分反映了该公司目前的重点所在。