A99公路上被拦下的特斯拉Cybertruck：缺乏必要驾照

图片来源：Tesla

据报道，2026年10月25日周日清晨，上巴伐利亚州埃伯斯贝格县的法特施泰滕附近，霍恩布伦交通警察在A99高速公路上对一辆特斯拉Cybertruck进行了检查。驾驶这辆美国制造的电动皮卡的是一名50岁的瑞典人，他并未持有必要的驾驶执照。警察随即禁止其继续行驶。该辆电动车悬挂着波兰车牌。

决定性因素是Cybertruck的允许总质量为4200公斤。这一数值比B类驾照规定的3500公斤重量限制高出700公斤。警方表示，针对此情况本应使用C1类驾照，该驾照通常用于驾驶允许总质量在3.5至7.5吨之间的机动车。而这名瑞典司机未能出示相应的驾驶资格。

检查结束后，Cybertruck被送往霍恩布伦的公路警察局。据一名警官告诉《tz》杂志，该车辆需停放在那里，直到有持有合适驾照的人前来取走。因此，这名司机无法继续驾驶车辆前行。

Cybertruck尚未获得常规的欧洲型式认证，因此目前无法通过常规途径在德国注册上牌。不过，这辆测试用的电动皮卡拥有波兰的行驶许可。据警方称，基于该许可，它暂时允许在德国道路上行驶。

缺乏欧洲型式认证也与技术上的注册要求有关，这些要求与美国本土市场的规定有所不同。对于Cybertruck而言，其突出的不锈钢车身设计以及欧洲对行人保护的标准是重点考量因素。

自2023年底起，Cybertruck开始在北美交付。这款具有未来主义风格、设计棱角分明的皮卡并未如特斯拉所期望的那样大获成功。由于审批原因，这款电动车至今尚未进入欧洲市场。据特斯拉欧洲管理层认为，Cybertruck在那里最多只能作为孤例存在销售可能。位于柏林附近的德国特斯拉工厂厂长安德烈·蒂里格去年在谈到“希望它也能在欧洲销售”的问题时表示：“我现在不会对此抱太大期望。”

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关于作者

托马斯·朗根布歇是电动汽车领域的专家，曾在汽车工业和金融行业工作。自2011年起，他一直在ecomento.de网站上撰写关于电动汽车、可持续技术及出行解决方案的文章。了解更多信息。

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