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特斯拉计划今年向客户交付首批Cybercab车辆,但会保留大部分车辆自用。

特斯拉计划今年向客户交付首批Cybercab车辆,但会保留大部分车辆自用。

Cybercab已开始在奥斯汀为付费乘客提供服务,而特斯拉也在准备首批私人版车型。不过马斯克明确表示,大部分车辆仍将用于公司的运营车队。

今年内推出首批私人版车型

特斯拉计划在2026年底前将首批Cybercab交付给私人客户。负责技术事务的副总裁拉尔斯·莫拉维在第三季度业绩电话会议上提到了这一目标。他的发言体现了公司的发展方向。

对于那些感兴趣于这款无方向盘的双座电动车的人来说,这是个重要消息。据莫拉维称,目前生产的车辆都将用于公司的自动驾驶出租车车队。特斯拉已经制造了数百辆测试样车,生产工作正在其德克萨斯州的工厂进行。

不过埃隆·马斯克同时明确表示,绝大多数Cybercab将由特斯拉直接拥有。因此,私人使用的车辆仅占整体运营量的较小比例。在通话中,该公司并未透露会向每位客户交付多少辆车。

核心功能是接送服务

据马斯克所说,Cybercab的主要用途是作为付费接送服务。客户只需预订行程,车辆仍归运营商所有。而对于普通私人拥有而言,特斯拉CEO则推荐了Model 3、Model Y以及正在研发的Roadster。

特斯拉于9月3日在德克萨斯州奥斯汀推出了Cybercab的付费接送服务,并计划将其扩展到达拉斯。对于自有车队,特斯拉还可以负责车辆的充电、保养和清洁工作,这些都是机器人出租车正常运行所必需的。

马斯克最初承诺售价会低于3万美元。但目前的公告并未明确最终价格或私人使用的相关条件。例如,Cybercab的车主可以在哪些地方使用它,这个问题依然没有答案。

美国机构正在审核认证

9月3日开始,美国NHTSA机构也加入了审核流程。特斯拉表示Cybercab符合所有适用的联邦安全标准。该机构目前正在审查这一评估的流程及技术数据。

Cybercab没有常规的方向盘、踏板或后视镜。因此NHTSA还在核查特斯拉在认定某些标准不适用于该车辆这一结论上所依据的程度。目前的审核并不意味着会禁止其上路行驶。

因此,首批私人订单将成为让Cybercab在特斯拉车队之外得到应用的重要一步。不过从目前的表态来看,这家汽车公司更侧重于发展自己的运输服务。针对不同买家的详细信息我们仍在等待中。

消息来源:

原创文章 / Elektrickevozy.cz

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