乐购将投入2,000辆电动配送车上路。

Tesco已为其家庭配送服务投入了第2000辆电动运输车。至此，这家英国超市连锁店在不到一年的时间内将其电动车辆数量翻了一番。目前已有超过30%的配送车为电动车型，到2030年底，其全部车辆都将实现电气化。

图片来源：Tesco

该超市连锁店于2020年在伦敦周边地区首次投入使用电动送货车。根据最新的可持续发展报告，英国的家居配送车队共有约6,000辆运输车，其中1,249辆为电动车，占车队总数的21%。据该公司称，目前拥有的2,000辆纯电动运输车已占其车队总数的30%以上。

这辆纪念车型被分配给了西约克郡赫姆斯沃思的Tesco超市，该超市此前已使用6辆送货车提供家居配送服务。Tesco并未透露具体车型，但从随附的照片中可以辨认出这是Maxus eDeliver 9型号，而这款车在Tesco的配送业务中扮演着重要角色。

1.5年内从720辆增至2,000辆电动运输车

电动配送车的部署速度最近明显加快。2025年3月时，仅有720辆电动货车在投入使用。2025年10月初，Tesco终于投入了第1000辆电动货车——它被分配到了威尔士的Cardiff Extra Store，该门店凭借20辆电动货车每周可处理近5000单订单，成为当时威尔士第三个拥有全电动送货车队的门店。

Tesco最初宣布在2026年春季将电动货车队规模扩大到1250辆。这一中期目标几乎恰好实现：在2025/26财年的可持续发展报告中，该公司称英国境内共有1249辆电动送货车，其中547辆是在上一财年新增的。此后短短几个月内，这一数字又增加了约750辆，总计达到2000辆。

已订购约750辆Maxus eDeliver 9

在同一时期，Harris Maxus UK还收到了一笔大额订单：Tesco在2025年秋季订购了恰好750辆Maxus eDeliver 9，这是该进口商当时收到的最大规模的单一电动车订单。车辆预计将于2026年2月开始交付。

从数字上看，这一订购量几乎恰好对应着电动车数量从1,249辆增至2,000辆的增幅。不过，根据Tesco目前的公告，并未说明这750辆运输车是否已经全部交付，以及它们在新车辆总数中所占的具体比例。

去年有消息称，针对750 Maxus运输车的配置，Tesco在eDeliver 9系列中采用了配备Thermo King和GAH品牌制冷装置的底盘-驾驶室结构。这些车辆搭载了150千瓦的电动机以及100千瓦时容量的电池。Maxus称其续航里程可达352公里。凭借最高120千瓦的直流充电功率，电池可在45分钟内充至80%电量。该车的总允许重量为4.25吨，载货量则可达1.9吨。

第2000辆电动运输车同样属于这种配置的eDeliver 9系列。它很可能来自大规模采购的批次，但Tesco并未对此予以确认。

2030年底前实现全面电动化

“我们的第2000辆电动送货车抵达赫姆斯沃思，这标志着我们在2030年前实现英国全电动送货车队目标的道路上又迈出了重要一步，”乐购的运输配送总监尼克·波特表示。据该公司测算，若实现送货车队的全面电动化，每年可减少约22,000辆燃油汽车在英国道路上的行驶。

尽管进展速度近来明显加快，但这家超市连锁店仍面临更大的挑战：在短短四年内还需将剩余的近70%的送货车辆完成改造。