T&E呼吁对石油公司的超额利润征收永久性税收

图片来源：BP

根据环保组织Transport & Environment (T&E)的分析，2026年上半年欧洲有八家石油公司获得了总计75亿欧元的超额利润。与此同时，油价再度大幅上涨。因此T&E呼吁对这类超额利润征收永久性税收，并计划将所得资金用于减少驾车者对波动的化石燃料价格的依赖——尤其是通过推广电动汽车来实现这一目标。

在所调查的八家企业中，BP、壳牌、埃尼、奥伦、雷普索尔和OMV这六家在2026年第二季度的欧盟地区利润较去年同期增长了一倍多。这一现象被归因于中东地区的局势动荡。根据调查，道达尔能源和Moeve也获得了“可观的利润”。

由于石油企业可以将利润在不同法律体系之间转移，T&E的分析并未考虑利润记录的地点。相反，它是根据各公司按国家划分的营收情况，将整个集团的利润分配到27个欧盟成员国中。其中，波兰的净利润最高，其次是西班牙、德国和法国。

在全球范围内，这八家公司在前两个季度共实现了约179亿欧元的净利润。其中属于欧盟范围的份额约占这一总额的42%。BP和壳牌的大部分营收都来自欧盟以外地区。

“这应该是最后的石油危机了”

T&E组织负责人安东尼·弗罗加特表示：“石油巨头们放弃绿色能源，而驾车者却要为他们的巨额利润买单。当欧洲陷入危机时，这种情况实在不公平。”他呼吁对石油公司的净利润征税，并将所得资金用于让“人人都能负担得起电动汽车”。弗罗加特强调：“这应该是最后的石油危机了。”

T&E表示，电动汽车占比较高的国家受高价格影响的程度要小得多。在丹麦，纯电动车的比例约为19%，而在波兰则不到1%。

T&E此前的研究显示，伊朗冲突对汽油车驾驶者的影响是电动汽车驾驶者的五倍。由该环保组织及其他非政府组织发起的调查显示，人们普遍支持对超额利润征税。因此，绝大多数欧洲人赞成征收此类税项。

相关内容

关于作者

托马斯·朗根布歇是电动汽车领域的专家，曾在汽车工业和金融行业工作。自2011年起，他在ecomento.de网站上撰写关于电动汽车、可持续技术以及出行解决方案的文章。了解更多信息。

读者互动