斯巴鲁计划在2028年前从欧洲市场淘汰内燃机车型，Boxer发动机也将被弃用。

斯巴鲁将于2028年在欧洲停止销售燃油车，而现有车型的停产工作则从2026年就开始。届时市场上将仅剩下三款电动车型：Uncharted、Solterra和e-Outback。

对于这款以拳击引擎闻名的品牌而言，这无疑是一次具有象征意义的告别。不过这一决定仅适用于欧洲市场，并不涉及斯巴鲁全球范围内的所有产品。

Outback将首先消失

首当其冲的是燃油版的斯巴鲁Outback，它将在2026年就停止在欧洲市场销售。《Auto Motor und Sport》报道称，一年后，Impreza、Crosstrek和Forester也将面临同样的命运。从2028年起，该品牌的欧洲门店将仅销售电动汽车。

紧凑型跨界车Uncharted将承担基础车型的角色。其上方则是定位在中端市场的Solterra和e-Outback。目前尚不清楚到2028年底前斯巴鲁是否会为该系列再添新车。

制造商将这一变化归因于欧盟针对新车队日益严格的二氧化碳排放标准，此外还有强制要求的安全及驾驶辅助系统。为了让小众的燃油车型符合不断更新的法规，成本极高，据斯巴鲁称已不再具备经济可行性。

进口商埃米尔·弗雷对形势持更为乐观的态度。瑞士杂志《Blick》援引其发言人的话称：“随着三款全电动车型上市，我们今年达到了一个重要里程碑。”该公司也提到了强劲的需求，但在所提供的资料中并未给出能反映这一需求规模的销售数据。

斯巴鲁的自有平台要到2029年才会推出

目前斯巴鲁的电动车型系列与丰田有着密切关联。不过该日本品牌正在研发属于自己的架构，旨在减少这种依赖，并能够打造更加独立的车型。

新平台将采用爱信公司生产的较小型电动马达以及松下公司研发的更轻量级电池。在四轮驱动版本中，其系统功率约为375千瓦，相当于510马力。基于该架构的首款量产车型预计将于2029年面世。

能够填补e-Outback之上市场空缺的，可能是已经为美国和澳大利亚市场推出的七座版Subaru Getaway。不过目前该制造商并未计划将其引入欧洲市场。因此到2029年，Subaru至少还有两个销售季要依靠仅三款电动车型来维持业务。对于一个处于小众市场的品牌而言，这无疑是个大胆的计划，不过真正的考验还将是尚未公布的销售数据。

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