研究显示:人们更信任人工智能而非政府与社交媒体

DALL.E 图像由 Carolyn Fortuna / CleanTechnica 制作。
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集体智能项目自称是一个致力于引导人工智能走向更佳发展、为所有人带来益处的组织。在其最新的研究中,通过对70个国家的民众进行调查后,该组织指出“决定人工智能发展走向的只是少数人,但其影响却波及所有人。”在执行摘要中,该组织表示:“通过与70个国家的6,000多名人士进行七轮讨论,我们建立了持续的调研机制,以了解人类在现实生活中如何使用人工智能——人们将其用于何种用途、是否信任它,以及它如何改变他们的日常生活。”
“我们每隔一个月就会通过一个基于人工智能的讨论界面,向全球随机选取的样本群体提出一系列与当前热点相关的问题,该界面不仅能显示人们的观点,还能揭示其背后的原因。这些数据与趋势反映出快速发生的结构性变化:58%的人更信任人工智能聊天机器人而非他们选出的代表;三分之二的人每月会使用人工智能来获得情感支持;四分之三的人预计会在工作中使用人工智能,同时认为这会加大找到好工作的难度。人工智能比社交媒体更能强化人们的信念,人们信任这些工具,却对开发它们的公司缺乏信任。”
对人工智能的信任

该报告进一步深入分析了调查结果,得出了一个相当惊人的结论:“58%的人更信任人工智能聊天机器人而非民选代表。在信任度上,人工智能甚至高于宗教领袖、企业及公务员。只有家庭医生和公共研究机构的人气更高。当被直接询问时,37%的人认为人工智能能比政府代表做出更好的决策。”
据彭博社报道,近一半的受访者更愿意在社区决策中借助人工智能辅助系统,这意味着他们“希望有人工智能模型来帮助他们决定与税收、许可或执照等地方服务相关的事务”。真的吗?人们宁愿让人工智能来制定税收政策、发放酒类经营许可证以及颁发建筑许可?休斯顿,我们有问题了。
纽约大学心灵、伦理与政策中心主任杰夫·塞博对彭博社表示,调查结果反映了人们对人工智能技术的接受程度。“聊天机器人随时待命,完全专注于单一用户,以富有吸引力的形象耐心回答每一个问题。即便其答案所表达的观点可能存在争议,它们仍能显得中立客观。而另一方面,政客们往往给人冷漠、反应迟缓且自私自利的印象,”塞博说道。
数十年来,美国的政府信任度一直处于较低水平,这一状况始于罗纳德·里根那句极具讽刺意味的话:“我来自政府,我是来提供帮助的。”根据皮尤研究中心的调查,只有17%的美国人相信政府会“做正确的事”。而在许多其他西方国家,这一比例则更高。例如,在经济合作与发展组织(OECD)成员国中,约有40%的人表示对政府有很高的信任度。
CIP表示,其研究显示公众对人工智能在提供咨询和信息服务方面的信任度较高,但当涉及自主决策时信任度会下降。纽约大学库兰特数学科学研究所的计算机科学临床副教授哈桑·阿尔贾布利指出:“导致这一趋势的因素可能包括公众对政府和民选官员的信任度下降,以及人工智能的持续可用性、其能用通俗语言解释复杂问题、提供与背景相关的信息,还有人们认为它比政治或企业行为体更公正。”他进一步表示:“鉴于人工智能可能对选民的看法和选举结果产生影响,这便给人工智能服务提供者带来了更大的责任,要求他们确保所提供的信息准确、客观、透明且可追溯。”
局限性
这项研究表明,人们强烈反对让人工智能代为做出决定。因此,尽管人们可能信任聊天机器人提供的信息,但仅有3.7%的人愿意让它们来做出实际选择。
需要认识到的是,人工智能有可能深刻影响一个人的思想和观点。“人工智能虽然能够扩大信息获取渠道,但也可能加剧错误信息的传播。我们已经在努力识别社交媒体算法中的偏见,而由于聊天机器人的对话是私密的且个性化的,因此在选举前它们若引入了偏见,研究人员、政治家及其他人可能更难发现并加以解决,”塞博说道。
哥伦比亚大学机械工程教授霍德·利普森对彭博社表示,诸如该投票给谁之类的决策其实很复杂,因为大多数时候人们早已心意已定,无需人工智能的帮助来做出决定。
CPI的这项调查中,受访者被问及在涉及日常生活的决策面前,他们更希望由谁来更公平地权衡他们的利益——是人工智能系统还是人类。近40%的受访者表示更信任人工智能,而约31%的人则更愿意听取真实人类的建议。调查还发现,超过80%的受访者注意到日常生活中存在人工智能,大约60%的人选择在个人生活中每天使用人工智能系统。这项调查的数据与专家们的观察一致。“事实上,我认为这些数字还会继续上升,”利普森补充道。
兴趣的突然上升
从某些方面来看,人工智能进入我们的日常生活,就如同一代人之前的iPhone问世一样。一种新技术突然兴起,让数亿人陷入了一种他们此前并未意识到自己需要的“必备品”热潮之中。如今又有一项新技术出现,人们对其的信任程度几乎超过其他任何事物,这表明尽管人们对这些技术的运作原理知之甚少,但仍愿意接受数字世界中的新发展。
在自动驾驶系统方面我们也看到了类似的现象。尽管有大量警告指出驾驶过程中需要保持高度专注,但许多司机仍毫不犹豫地将这辆重达5,000磅的“移动大锤”的控制权交给机器。似乎很少有人意识到其背后潜藏的伤害与滥用风险。
这些人工智能模型并非出自某个致力于人类福祉的宇宙级人物的创意。它们是在那些更倾向于控制人类而非促进公共利益的技术巨头的指导下创造出来的。然而,人们仍觉得它们令人安心,因为它们似乎会倾听用户的需求,也从不让等待。谁能想到我们会如此轻易地出卖自己的人性呢?