研究：内燃机汽车给社会带来数万亿的损失

图片来源：Mercedes（象征性图片）

根据一项分析，全球范围内使用内燃机的私人汽车交通每年造成的成本约为9.3万亿美元（约合8万亿欧元），这相当于全球经济总量的8.3%。这项国际研究显示，在这一总额中，仅有2万亿美元是由汽车驾驶员直接承担的，用于车辆购置、燃油费用及维修支出。

大部分成本，约7万亿美元，由社会作为社会负担来承担。这些外部成本包括事故、空气污染、噪音、气候损害、土地占用以及道路基础设施等。其中，事故成本占比超过一半，是社会负担中最主要的部分。

《明镜》杂志报道称：“尽管研究表明在某些城市中，交通拥堵占据了外部交通成本的很大比例，但研究并未将其纳入考量。”该分析的计算基于2025年的数据。许多信息主要来自欧洲和北美，并经过全球范围的比例推算。这项研究比较了两种交通方式的成本，但并未进行成本效益分析。

作为另一种方案，研究人员探讨了一种由自动驾驶电动汽车几乎完全取代传统燃油车的系统。在这种设想中，车辆可通过应用程序订购，并按每次出行或订阅模式付费。通过这种转变，行驶里程可能减少四分之一。在该理论模型中，社会成本将降至约2.4万亿美元，同时私人成本也会下降。具体而言，根据这项研究，事故成本可降低至约6400亿美元。

研究作者强调，这一替代方案仅是一种理论假设而非预测。要实现它，需要更好的公共交通连接、可随时调用的交通工具以及经过改革的停车政策。数字基础设施或对电力市场的影响等其他因素并未被纳入考量。此外，共享出行可能会替代目前人们步行、骑自行车或乘坐公共交通所走的路线。

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关于作者

托马斯·朗根布歇是电动汽车领域的专家，曾在汽车工业和金融行业工作。自2011年起，他在ecomento.de网站上撰写有关电动汽车、可持续技术及出行解决方案的文章。了解更多信息。

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